Gasilsko vozilo Tatra T 815 4X4 naprodaj z avkcijo
Žulová
Če se odločite za nakup opreme po nizki ceni, se prepričajte, da ste komunicirati z resničnim prodajalcem. Izvedite čim več informacij o lastniku opreme. Eden od načinov goljufanja se je predstavljati za resnično podjetje. V primeru suma o tem obvestite nas za dodatno kontrolo preko obrazca za povratne informacije.
Preden se odločite za nakup natančno preglejte več prodajnih ponudb, da boste razumeli povprečno ceno izbrane opreme. Če je cena ponudbe, ki vam je všeč, veliko nižja od podobnih ponudb, pomislite na to. Pomembna razlika v ceni lahko kaže na skrite napake ali pa na poskus prodajalca na goljufivo ravnanje.
Ne kupujte izdelkov, katerih cena je preveč drugačna od povprečne cene za podobno opremo.
Ne dajajte soglasja za dvomljive obljube in predplačane izdelke. V primeru dvoma se nikar ne bojte pojasniti podrobnosti, zahtevajte dodatne fotografije in dokumente za opremo, preverite pristnost dokumentov in postavite vprašanja.
Gre za najpogostejšo vrsto goljufije. Nepošteni prodajalci lahko zahtevajo določen znesek - predplačilo - torej "rezervacijo" vaše pravice do nakupa opreme. Tako goljufi lahko zberejo veliko količino denarja in izginejo, mi pa ne moremo več stopiti z njimi v stik.
- Prenos predplačila na kartico
- Ne opravite predplačila brez dokumentov, ki potrjujejo postopek prenosa denarja, če prodajalec v sporočilu izraža dvom.
- Prenos na račun "skrbnika" (agenta)
- Takšna zahteva bi morala biti zaskrbljujoča, verjetno komunicirate z goljufi.
- Prenos na račun podjetja s podobnim imenom
- Bodite previdni. Goljufi se lahko prikrijejo kot znane družbe, saj opravijo manjše spremembe imena. Ne prenesite sredstev, če je ime podjetja sumljivo.
- Zamenjava lastnih podatkov na računu resničnega podjetja
- Pred prenosom poskrbite, da so navedeni podatki pravilni in da se nanašajo točno na določeno podjetje.
Kontaktirajte prodajalca
6 /2+4/
Češka, Havlíčkův Brod
4.500 kg
Sedeži
6
Nemčija, Harrislee
Združeni arabski emirati, Dubai
4.010 kg
Nemčija, Bovenden
8.270 kg
Sedeži
3
Nizozemska, Dongen
3.150 kg
Nizozemska, Lamswaarde
830 kg
Češka, LHOTA POD LIBČANY
Poljska, Rumia
9
Poljska, Kokoszkowy
Češka, Havlíčkův Brod
6
Poljska, Sanniki
Poljska, Kruszyn
5.335 kg
Sedeži
6
Nemčija, Burghaun/Gruben
Odstaveno z provozu 3 měsíce.
Registrační značky uloženy v depozitu.
1996 motohodin.
NEPOJÍZDNÝ, Místy silnější koroze, Po dopravní nehodě - motor ještě 15 minut po nehodě běžel, než došla nafta z důvodu porušení vedení nafty, Zničená nadstavba, Porušena kabina - nelze otevřít pravé zadní dveře - můžou být zkříženy, Rám a kabina nesedí na dorazech, Podvozek sedí na dorazech, Vyfouklé měchy, Prasklé okno, Čerpadlo bylo před nehodou plně funkční a zdá se neporušené, Únik nafty z nádrže nebo porušené vedení, Provozní oděrky a poškození, Poškozená přední část od kamínků, Povrchová koroze kabiny, Znečištěný interiér
3 Monate außer Betrieb.
Kennzeichen werden in einem Depot aufbewahrt.
1996 Motorstunden.
unbewegliches Auto, Stellenweise stärkere Korrosion, Nach einem Verkehrsunfall - der Motor lief nach dem Unfall noch 15 Minuten bevor der Diesel aufgrund einer gebrochenen Dieselleitung ausging, Zerstörter Aufbau, Beschädigte Kabine - die rechte hintere Tür lässt sich nicht öffnen - sie kann überfahren werden, Rahmen und Kabine passen nicht auf die Anschläge, Fahrgestell passt auf die Anschläge, Geplatzter Balg, Gesprungene Scheibe, Die Pumpe war vor dem Unfall voll funktionsfähig und scheint intakt, Dieselleck aus dem Tank oder gebrochene Leitung, Schürfwunden und Karosserieschäden, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Oberflächenkorrosion der Kabine, Verschmutzter Innenraum
Out of service for 3 months.
License plates in storage.
1996 hours.
UNDRIVEABLE CAR, Stronger corrosion in places, After a traffic accident - the engine was still running for 15 minutes after the accident before the diesel ran out due to a broken diesel line, Destroyed superstructure, Damaged cabin - the right rear door cannot be opened - they may be crossed, Frame and cabin do not fit on the stops, Chassis fits on the stops, Blown bellows, Cracked window, The pump was fully functional before the accident and appears to be intact, Diesel leakage from the tank or broken line, Operation wear and damages, Damaged front part from stones, Surface corrosion of the cab, Soiled interior
3 hónapig szolgálaton kívül.
A rendszámtáblák letétben vannak tárolva.
1996-os motorüzemóra.
MOZGÁSKÉPTELEN
, Erősebb korrózió helyenként, Közlekedési baleset után - a motor a baleset után még 15 percig járt, mielőtt a gázolaj kifogyott egy törött gázolajvezeték miatt, Megsemmisült felépítmény, Sérült fülke - a jobb hátsó ajtó nem nyitható - lehet, hogy keresztezték őket, A váz és a fülke nem illeszkedik az ütközőkre, Az alváz illeszkedik az ütközőkre, Fújt fújtató, Repedt ablak, A szivattyú a baleset előtt teljesen működőképes volt, és sértetlennek tűnik, Dízel szivárgás a tartályból vagy törött vezeték, Üzemi horzsolások és sérült, Az elülső része kövektől sérült, A fülke felületi korróziója
, Beszennyeződött utastér
Nieczynny od 3 miesięcy.
Tablice rejestracyjne przechowywane w depozycie.
Godziny pracy silnika 1996.
NIE DZIAŁA, Silniejsza korozja w niektórych miejscach, Po wypadku drogowym - silnik pracował jeszcze przez 15 minut po wypadku, zanim skończył się olej napędowy z powodu zerwanego przewodu paliwowego, Zniszczona nadbudowa, Uszkodzona kabina - nie można otworzyć prawych tylnych drzwi - mogą być skrzyżowane, Rama i kabina nie pasują do ograniczników, Podwozie pasuje do ograniczników, Przepalone miechy, Pęknięta szyba, Pompa była w pełni sprawna przed wypadkiem i wydaje się być nienaruszona, Wyciek oleju napędowego ze zbiornika lub zerwany przewód, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Uszkodzona przednia część od kamieni, Powierzchniowa korozja kabiny, Zanieczyszczone wnętrze
Не эксплуатируется уже 3 месяца.
Регистрационные знаки хранятся в депозите.
1996 моточасов.
НЕПРИГОДНО К ЭКСПЛУАТАЦИИ, Местами более сильная коррозия, После дорожно-транспортного происшествия — двигатель работал еще 15 минут после аварии, прежде чем закончилось дизельное топливо из-за разрыва дизельной магистрали, Разрушенная надстройка, Поврежденная кабина — правая задняя дверь не открывается — они могут быть перекрещены, Рама и кабина не подходят к упорам, Шасси подходит к упорам, Раздутые сильфоны, Треснувшее окно, Насос был полностью функционален до аварии и, по-видимому, не поврежден, Утечка дизельного топлива из бака или разрыва дизельной магистрали, Эксплуатационные потертости и повреждения, Поврежденная передняя часть от камней, Поверхностная коррозия кабины, Интерьер загрязнен
Odstavené z prevádzky 3 mesiace.
Registračné značky uložené v depozite.
1996 motohodín.
NEPOJAZDNÝ, Miestami silnejšej korózie, Po dopravnej nehode - motor ešte 15 minút po nehode bežal, než došla nafta z dôvodu porušenia vedenia nafty, Zničená nadstavba, Porušená kabína - nie je možné otvoriť pravé zadné dvere - môžu byť skrížené, Rám a kabína nesedí na dorazoch, Prasknuté okno, Čerpadlo bolo pred nehodou plne funkčné a zdá sa neporušené, Únik nafty z nádrže alebo porušené vedenie, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Poškodená predná časť od kamienkov, Povrchová korózia kabíny, Znečištený interiér
Не працює протягом 3 місяців.
Номерні знаки зберігаються в депозиті.
1996 годин роботи двигуна.
НЕСПРАВНИЙ, Сильніша корозія в деяких місцях, Після дорожньо-транспортної пригоди - двигун працював ще 15 хвилин після аварії, перш ніж дизельне паливо закінчилося через розрив дизельної магістралі, Зруйнована надбудова, Пошкоджена кабіна - праві задні двері не можна відкрити - вони можуть бути схрещені, Рама та кабіна не підходять до упорів, Шасі підходить до упорів, Пробиті сильфони, Тріснуте вікно, Насос був повністю справним до аварії та виглядає цілим, Витік дизельного палива з бака або розрив дизельної магістралі, Пошкоджена передня частина від каміння, Поверхнева корозія салону, Брудний інтер'єр