Samonakladalec tovornjak MAN TGA 26.390 6X4 BB naprodaj z avkcijo









































































































































































































Če se odločite za nakup opreme po nizki ceni, se prepričajte, da ste komunicirati z resničnim prodajalcem. Izvedite čim več informacij o lastniku opreme. Eden od načinov goljufanja se je predstavljati za resnično podjetje. V primeru suma o tem obvestite nas za dodatno kontrolo preko obrazca za povratne informacije.
Preden se odločite za nakup natančno preglejte več prodajnih ponudb, da boste razumeli povprečno ceno izbrane opreme. Če je cena ponudbe, ki vam je všeč, veliko nižja od podobnih ponudb, pomislite na to. Pomembna razlika v ceni lahko kaže na skrite napake ali pa na poskus prodajalca na goljufivo ravnanje.
Ne kupujte izdelkov, katerih cena je preveč drugačna od povprečne cene za podobno opremo.
Ne dajajte soglasja za dvomljive obljube in predplačane izdelke. V primeru dvoma se nikar ne bojte pojasniti podrobnosti, zahtevajte dodatne fotografije in dokumente za opremo, preverite pristnost dokumentov in postavite vprašanja.
Gre za najpogostejšo vrsto goljufije. Nepošteni prodajalci lahko zahtevajo določen znesek - predplačilo - torej "rezervacijo" vaše pravice do nakupa opreme. Tako goljufi lahko zberejo veliko količino denarja in izginejo, mi pa ne moremo več stopiti z njimi v stik.
- Prenos predplačila na kartico
- Ne opravite predplačila brez dokumentov, ki potrjujejo postopek prenosa denarja, če prodajalec v sporočilu izraža dvom.
- Prenos na račun "skrbnika" (agenta)
- Takšna zahteva bi morala biti zaskrbljujoča, verjetno komunicirate z goljufi.
- Prenos na račun podjetja s podobnim imenom
- Bodite previdni. Goljufi se lahko prikrijejo kot znane družbe, saj opravijo manjše spremembe imena. Ne prenesite sredstev, če je ime podjetja sumljivo.
- Zamenjava lastnih podatkov na računu resničnega podjetja
- Pred prenosom poskrbite, da so navedeni podatki pravilni in da se nanašajo točno na določeno podjetje.
Kontaktirajte prodajalca













Dvouramenný nosič kontejnerů MILLER KIPER.
Nezávislé topení.
Pohon 6x4 (ve VTP uveden pohon jedné nápravy.
Stav km neověřen, vozidlo dovezeno ze zahraničí.
Značky uloženy v depozitu.
Pojízdné jen pro naložení!
Pojízdné jen pro naložení!, Špatná funkce ovládání spojky - z okruhu uniká vzduch (je patrné i na tlakoměru I. okruhu)!, Pedál spojky jde extrémě ztuha, Špatná funkce nosiče kontejnerů - dochází k výpadkům činnosti - příčina nezjištěna, Svítí kontrolní světlo motoru - nezjišťováno, Nečitelný štítek nástavby, Deformace na náraznících, Povrchová až silná koroze na více místech, Provozní oděrky a poškození, Poškozená přední část od kamínků, Škrábance na karoserii, Provozní vůle v ovládání, Znečištěný interiér
Zweiarm-Containertransporter MILLER KIPER.
Standheizung.
6x4-Antrieb (im VTP ist Einachsantrieb angegeben).
Kilometerstand nicht geprüft, Fahrzeug aus dem Ausland importiert.
Kennzeichen im Depot gelagert.
Nur zum Beladen fahrbar!
Nur zum Beladen geeignet!, Störung der Kupplungssteuerung - es tritt Luft aus dem Kreislauf aus (auch am Druckmesser des ersten Kreislaufs sichtbar)!, Das Kupplungspedal ist extrem schwergängig, Störung des Containerträgers - es kommt zu Störungen - die Ursache ist nicht ermittelt, Die Motorkontrollleuchte leuchtet - nicht ermittelt, Unleserliches Karosserieschild, Deformationen an den Stoßfängern, Oberfläche an mehreren Stellen stark korrodiert, Schürfwunden und Karosserieschäden, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Kratzer am Körper, Laufspiel in Kontrolle, Verschmutzter Innenraum
Two-arm container carrier MILLER KIPER.
Independent heating.
6x4 drive (in the VTP single-axle drive is indicated.
Mileage not verified, vehicle imported from abroad.
Tags stored in a deposit.
Drivable only for loading!
Only suitable for loading!, Malfunction of the clutch control - air is leaking from the circuit (also visible on the pressure gauge of the first circuit)!, The clutch pedal is extremely stiff, Malfunction of the container carrier - there are failures - the cause has not been determined, The engine control light is on - not determined, Unreadable body plate, Deformation on the bumpers, Surface to severe corrosion in several places, Operation wear and damages, Damaged front part from stones, Scratches on the body, Operating clearance in the control, Soiled interior
Kétkarú konténerszállító MILLER KIPER.
Független fűtés.
6x4-es hajtás (a VTP-ben egytengelyes hajtás van feltüntetve).
A futásteljesítmény nincs ellenőrizve, a jármű külföldről importált.
A forgalmi engedélyeket letétben tároljuk.
Csak rakodás céljából vezethető!
Csak rakodásra alkalmas!, Kuplungvezérlés hibásan működik - levegő szivárog a körből (látható az első kör nyomásmérőjén)!, A kuplungpedál rendkívül merev, Konténerszállító hibásan működik - vannak hibák - okát nem találták, A motorvezérlő lámpa világít - nem találták, Olvashatatlan karosszérialemez, Deformáció a lökhárítókon, Felületen súlyos korrózió több helyen, Üzemi horzsolások és sérült, Az elülső része kövektől sérült, Karcolások a karosszérián
, Vezérlés üzemi holtjátéka
, Beszennyeződött utastér
Dwuramienny transporter kontenerów MILLER KIPER.
Ogrzewanie niezależne.
Napęd 6x4 (w VTP zaznaczono napęd na jedną oś).
Przebieg niesprawdzony, pojazd sprowadzony z zagranicy.
Tagi przechowywane w depozycie.
Możliwość jazdy tylko w celu załadunku!
Nadaje się tylko do załadunku!, Usterka sterowania sprzęgłem - wyciek powietrza z obwodu (widoczne również na manometrze pierwszego obwodu)!, Pedał sprzęgła jest bardzo sztywny, Usterka nośnika kontenera - występują usterki - przyczyna nie została ustalona, Świeci się kontrolka silnika - nie ustalono, Nieczytelna tablica rejestracyjna, Deformacja zderzaków, Powierzchnia z silną korozją w kilku miejscach, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Uszkodzona przednia część od kamieni, Zadrapania na ciele, Luz roboczy w sterowaniu , Zanieczyszczone wnętrze
Двухрычажный контейнеровоз MILLER KIPER.
Автономное отопление.
Колёсная формула 6х4 (в ВТП указан одноосный привод).
Пробег не подтвержден, автомобиль ввезён из-за границы.
Метки в залоге.
Можно использовать только под погрузку!
Подходит только для погрузки!, Неисправность управления сцеплением - утечка воздуха из контура (также видно на манометре первого контура)!, Педаль сцепления очень тугая, Неисправность контейнеровоза - есть сбои - причина не установлена, Горит контрольная лампа двигателя - не установлена, Нечитаемая табличка кузова, Деформация бамперов, Сильная коррозия поверхности в нескольких местах, Эксплуатационные потертости и повреждения, Поврежденная передняя часть от камней, Царапины на теле, Эксплуатационный зазор в органах управления, Интерьер загрязнен
Dvojramenný nosič kontajnerov MILLER KIPER.
Nezávislé kúrenie.
Pohon 6x4 (vo VTP uvedený pohon jednej nápravy.
Stav km neoverený, vozidlo dovezené zo zahraničia.
Značky uložené v depozite.
Pojazdné len na naloženie!
Pojazdné len pre naloženie!, Zlá funkcia ovládania spojky - z okruhu uniká vzduch (je zrejmé aj na tlakomere I. okruhu)!, Pedál spojky ide extrémne stuha, Zlá funkcia nosiča kontajnerov - dochádza k výpadkom činnosti - príčina nezistená, Svieti kontrolné svetlo motora - nezjišťuje, nárazníkoch, Povrchová až silná korózia na viacerých miestach, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Poškodená predná časť od kamienkov, Škrabance na karosérii, Prevádzková vôľa v ovládaní, Znečištený interiér
Двохстріловий контейнеровоз MILLER KIPER. Автономне опалення. Привід 6x4 (у VTP вказано одноосьовий привід).
Пробіг не підтверджено, транспортний засіб імпортовано з-за кордону.
Номери зберігаються в заставі.
Придатний для руху лише під завантаження!
Придатний лише для завантаження!, Несправність керування зчепленням - витік повітря з контуру (також видно на манометрі першого контуру)!, Педаль зчеплення надзвичайно туга, Несправність контейнеровози - є поломки - причина не встановлена, Горить контрольна лампа двигуна - не встановлена, Нечитабельний номерний знак кузова, Деформація бамперів, Поверхня піддається сильной корозії в кількох місцях, Пошкоджена передня частина від каміння, Подряпини на кузові, Експлуатаційний зазор в органах управління, Брудний інтер'єр