Tovornjak šasija Scania Okänd naprodaj z avkcijo









































































































































































































Če se odločite za nakup opreme po nizki ceni, se prepričajte, da ste komunicirati z resničnim prodajalcem. Izvedite čim več informacij o lastniku opreme. Eden od načinov goljufanja se je predstavljati za resnično podjetje. V primeru suma o tem obvestite nas za dodatno kontrolo preko obrazca za povratne informacije.
Preden se odločite za nakup natančno preglejte več prodajnih ponudb, da boste razumeli povprečno ceno izbrane opreme. Če je cena ponudbe, ki vam je všeč, veliko nižja od podobnih ponudb, pomislite na to. Pomembna razlika v ceni lahko kaže na skrite napake ali pa na poskus prodajalca na goljufivo ravnanje.
Ne kupujte izdelkov, katerih cena je preveč drugačna od povprečne cene za podobno opremo.
Ne dajajte soglasja za dvomljive obljube in predplačane izdelke. V primeru dvoma se nikar ne bojte pojasniti podrobnosti, zahtevajte dodatne fotografije in dokumente za opremo, preverite pristnost dokumentov in postavite vprašanja.
Gre za najpogostejšo vrsto goljufije. Nepošteni prodajalci lahko zahtevajo določen znesek - predplačilo - torej "rezervacijo" vaše pravice do nakupa opreme. Tako goljufi lahko zberejo veliko količino denarja in izginejo, mi pa ne moremo več stopiti z njimi v stik.
- Prenos predplačila na kartico
- Ne opravite predplačila brez dokumentov, ki potrjujejo postopek prenosa denarja, če prodajalec v sporočilu izraža dvom.
- Prenos na račun "skrbnika" (agenta)
- Takšna zahteva bi morala biti zaskrbljujoča, verjetno komunicirate z goljufi.
- Prenos na račun podjetja s podobnim imenom
- Bodite previdni. Goljufi se lahko prikrijejo kot znane družbe, saj opravijo manjše spremembe imena. Ne prenesite sredstev, če je ime podjetja sumljivo.
- Zamenjava lastnih podatkov na računu resničnega podjetja
- Pred prenosom poskrbite, da so navedeni podatki pravilni in da se nanašajo točno na določeno podjetje.
Kontaktirajte prodajalca


















Seller information
Fredric Cederberg hanterar denna auktion på uppdrag av säljaren.
För mer information eller för att boka tid för visning vänligen kontakta
Fredric Cederberg 0768-932818 eller prikaz stikov
Vill du ha hjälp med finansiering på detta objekt?
Kontakta Tobias på tel 033-103031 alt: prikaz stikov för en anpassad offert efter era önskemål.
Retrade kan även ombesörja transport genom vår samarbetspartner Janssons entreprenad AB
Kontakta Alexandra på mail: prikaz stikov för prisförslag.
-------------------------------------------------------------------
This auction is handled by Fredric Cederberg on behalf of the seller.
For more information or to book a viewing time, please contact
Fredric Cederberg 0046-768 932818 or prikaz stikov
We also offer transport services through our partner Janssons entreprenad AB
Contact Alexandra at prikaz stikov
to get a price estimate.
General conditions
Sales commission is included in your bid. Auction charges and VAT is added when applicable.
Payment charges (kr 250,- / EUR 25) will be added.
All invoices have 5 days payment terms.
Payment must be registered before seller can be contacted for collection of purchased items
All purchases must be collected within 21 days. NOTE! We expect buyer and seller to cooperate on arranging collection according to the current restrictions and instructions from the authorities.
An agreement MUST be made with the seller prior to collection
The auction item is approved bu the buyer at collection.
The buyer is responsible for all costs with regards to pick up, transport and export.
NOTE! Objects sold for export must be collected by a registered freight forwarder/hauler. CMR documentation must be provided to the seller upon delivery of the objects.
Click here
for an offer for transport!
Overall condition: Object (s) may have more extensive flaws. Inspection/repair is recommended
Transmission type: Manual
Cab type: Day cab
Seller / Auction broker: Fredric Cederberg
Location: Stenungsund, Sweden
Scania Vabis renoverings objekt
Renoveringen är påbörjad
Scania Vabis dieselmotor
direktinsprutning
insprutningspump fabrikat C.A.V
pumpinställning 33º F.Ö.D
ventilspel kall motor: inlopp 0,35mm
avlopp 0,45mm
Mycket delar se bilder för mer information
Står under presenning
Detta är en försäljning från ett dödsbo så ingen reklamation eller ångerrätt gäller
Vi har pratat med tidigare ägare som meddelar nedan historik
Det var far och son som genomförde renoveringen
där de gjorde mycket arbete mellan inne och uteramen
ordentligt blästrat och lackerat
Kylaren är renoverad hos kylarservice i Uppsala under 90-talet
på den tiden det var gubbar som visste hur man jobbade med dessa kylare
Tidigare har veteranlastbilen enligt information gått hos Aktiebolaget Elinge Såg i Uppsala
Tidigare ägare köpte lastbilen som då var i dåligt skick för
30 000kr
Virket till hytten köptes enligt information av Edlunds Kaross‑ & Byggnadssnickeri i Torsborg
strax utanför Stora Mellösa öster om Örebro. Det valdes då rätt träslag enligt gammalt
bara hytten kostade 100.000
Takräcket tillverkades "enligt konstens alla regler"
Hjullager och boggilager kostade 30.000kr
Tidigare ägare valde just denna veteranlastbil för att den var 3-axligt och hade rätt längd
Motorn renoverades via Scania
Se även tidigare ägares bilder från renoveringen under dokument
Med reservation för felaktig eller felskrivning i ovan information
Scania Vabis renovation project
The renovation has started
Scania Vabis diesel engine
direct injection
injection pump made by C.A.V
pump setting 33º B.T.D.C
valve clearance cold engine: inlet 0.35mm
exhaust 0.45mm
Many parts see pictures for more information
Stored under tarpaulin
This is a sale from an estate so no complaints or right of withdrawal applies
We have spoken to the previous owner who reports the following history
The renovation was carried out by a father and son
where they did a lot of work between the inner and outer frame
thoroughly blasted and painted
The radiator was renovated at radiator service in Uppsala in the '90s
at the time when the old boys knew how to work with these radiators
Previously
according to information
the veteran truck has been used by Aktiebolaget Elinge Såg in Uppsala
The previous owner bought the truck when it was in poor condition for
30,000 SEK
The wood for the cabin was bought from Edlunds Kaross - & Byggnadssnickeri in Torsborg
just outside Stora Mellösa east of Örebro. The right type of wood according to tradition was chosen
just the cabin cost 100,000
The roof rack was made "according to all the rules of art"
Wheel bearings and bogie bearings cost 30,000 SEK
The previous owner chose this particular veteran truck because it was 3-axle and had the right length
The engine was refurbished via Scania
See also previous owner's pictures from the renovation under documents
Subject to errors or misspellings in the above information