Kotalni prekucnik MAN ME 18.250 4x2 BL Manual - MIT container

- Въздушно окачване
- Ниско ниво на шум
- Ресорно пружинно окачване

- Nízká hlučnost
- Odpružení listovými pružinami
- Vzduchové odpružení

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Geräuscharm
- Luftfederung

= Anmerkungen =

Fahrgestellnummer: WMAM39ZZ25Y144921
Datum der 1. Registrierung: 15.02.2005
Kilometerstand: 307.759 km
Motor: 250 PS EURO 3 6-Zylinder 6.871 ccm
Getriebe: Manuell
Technisch zulässige Masse: 18.600 kg
1. Achse: 7.500 kg
2. Achse: 11.500 kg
Leergewicht: 7.770 kg Nutzlast: 10.830 kg
Länge: 7m97cm
Federung: Leaf-Air
Trommelbremse hinten
Scheibenbremse vorne
Radstand 4650 mm
Reifen
1. Achse: 385/65R22,5 2. Achse: 315/80 R22,5
1. Achse: L 80 % R 80 % 2. Achse: L 90–50 % R 50–45 %
Tageskabine, luftgefederter Fahrer- und Beifahrersitz, 3 Sitze, elektrische Fensterheber, beheizte Spiegel, Radio-CD, Schaltgetriebe, Sperrdifferential, offenes Dach, Tempomat
Blinklichter, Arbeitsscheinwerfer, Sonnenblende, Segelhalter, Arbeitskoffer/Aufbewahrungskoffer
CARGHI-HAKENSYSTEM
Baujahr: 2004
16 Tonnen
L: 485 cm
Hakenhöhe: 145 cm
Ladehöhe: 130 cm
Inspektion bis 13.01.2025

Das Fahrzeug ist in einem guten Zustand.
Das Fahrzeug kann besichtigt werden unter: 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79

Optional: container (preis exsklusiv container)

= Weitere Informationen =

Kabine: Tag
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 45%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Höhe der Ladefläche: 130 cm
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2025
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Luftaffjedring
- Minimal støj

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Gulvhøjde i lastrum: 130 cm
APK (Bileftersyn): testet indtil jan. 2025
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger

- Αερανάρτηση
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Χαμηλού θορύβου

= Más opciones y accesorios =

- Bajo Ruido
- Suspensión
- Suspensión neumática

= Más información =

Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Altura piso de carga: 130 cm
APK (ITV): inspeccionado hasta ene. 2025
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.

- Hiljainen
- Ilmajousitus
- Lehtijousitus

= Plus d'options et d'accessoires =

- Faible bruit
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Cabine: jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Hauteur du plancher de chargement: 130 cm
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2025
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations

- Lisnata opruga
- Niska razina buke
- Zračni ovjes

- Alacsony zajszint
- Légrugós felfüggesztés
- Rugós felfüggesztés

- Bassa rumorosità
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche

= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Geluidsarm
- Luchtvering

= Bijzonderheden =

Chassisnr: WMAM39ZZ25Y144921
Datum 1e inschrijving: 15/02/2005
Km-stand: 307.759 km
Motor : 250 pk EURO 3 6-cilinder 6.871 cc
Versnellingsbak : Manueel
Technisch toegelaten massa: 18.600 kg
1e as: 7.500 kg
2e as: 11.500kg
Leeg gewicht: 7.770 kg Laadvermogen: 10.830 kg
Lengte: 7m97 cm
Vering : Blad-Lucht
Trommelrem achteraan
Schijfrem vooraan
Wielbasis 4650 mm
Banden
1e as: 385/65R22.5 2e as: 315/80 R22.5
1e as: L 80 % R 80 % 2e as: L 90-50 % R 50-45 %
Dagcabine, luchtgeveerde bestuurders- en passagierszetel, 3 zetels, elektrische ramen, verwarmde spiegels, radio-cd, manueel, sperdifferentieel, open dak, cruisecontrol
Zwaailampen, werklampen, zonneklep, zeilrek, werkkoffer/opbergkoffer
HAAKSYSTEEM CARGHI
Bouwjaar: 2004
16 Ton
L: 485 cm
Hoogte haak: : 145 cm
Laadhoogte: 130 cm
Keuring tot 13/01/2025

Het voertuig is in goede staat.
Het voertuig is te bezichtigen te : 3980 Tessenderlo , Kanaalweg 79


Optioneel: container (prijs exclusief container)

= Meer informatie =

Cabine: dag
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Hoogte laadvloer: 130 cm
APK: gekeurd tot jan. 2025
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos

- Bladfjæring
- Lite støy
- Luftfjæring

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Alarm dźwiękowy
- Resory
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Kabina: dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Wysokość podłogi ładowni: 130 cm
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jan. 2025
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos

= Opções e acessórios adicionais =

- Baixo ruído
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Cabina: dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Altura do piso da bagageira: 130 cm
APK (MOT): testado até jan. 2025
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Frederik Vos para obter mais informações

- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus

= Дополнительные опции и оборудование =

- Малошумный
- Пневматическая подвеска
- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Высота грузового пола: 130 cm
APK (TO): проверка пройдена до jan. 2025
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации

- Nízka hlučnosť
- Odpruženie listovými pružinami
- Vzduchové odpruženie

- Bladfjäder
- Luftfjädring
- Tystgående

- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Yaprak yaylı süspansiyon