Roadster Andere B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition

PDF
Roadster Andere B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition - Autoline
Roadster Andere B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition | Slika 1 - Autoline
Roadster Andere B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition | Slika 2 - Autoline
Roadster Andere B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition | Slika 3 - Autoline
Roadster Andere B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition | Slika 4 - Autoline
Roadster Andere B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition | Slika 5 - Autoline
Roadster Andere B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition | Slika 6 - Autoline
Roadster Andere B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition | Slika 7 - Autoline
Roadster Andere B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition | Slika 8 - Autoline
Roadster Andere B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition | Slika 9 - Autoline
Roadster Andere B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition | Slika 10 - Autoline
Roadster Andere B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition | Slika 11 - Autoline
Roadster Andere B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition | Slika 12 - Autoline
Roadster Andere B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition | Slika 13 - Autoline
Vam je oglas zanimiv?
1/13
PDF
390.000 €
Neto cena
464.100 €
Bruto cena
Kontaktirajte prodajalca
Tip: roadster
Leto: 1955
Prva registracija: 1955-07
Kilometrina: 1.001 km
Lokacija: Nemčija Bovenden6825 km to "United States/Columbus"
Id.št. zaloge trgovca: 900460
Datum objave: več kot en mesec
Motor
Moč: 239 KM (176 kW)
Gorivo: bencin
Volumen: 2.472 cm³
Osi
Osi: 2
Medosna razdalja: 2.286 mm
Zavore: disk
Stanje
Stanje: rabljeno
Več podrobnosti
Barva: zelena

Več podrobnosti — Roadster Andere B Type, F1 - Short-Nose Monte-Carlo Edition

Standort: England in (PLZ )
Aufbau: Formel-1 Rennwagen
Marke: Andere
Short-Nose Monte-Carlo Edition
4-Zylinder
2472ccm
5-Gang
Der Connaught Type B war ein Formel-1-Rennwagen
der bei Connaught Engineering 1954 gebaut wurde und bis 1958 zum Einsatz kam. Der erste Wagen des Connaught Type B erschien erstmals im Herbst 1954. Er hatte einen Stromlinien-Karosserie aus einem Stück und eine charakteristische Heckflosse. Der B-Type hatte im Unterschied zum A-Type
der von einem Lea-Francis-Aggregat angetrieben wurde
einen Alta-Frontmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Das Triebwerk leistete 176 kW (240 PS) und gab dem Wagen ordentlich Vortrieb. Wie der A-Typ hatte der B-Type ein Vorwählgetriebe
eine vordere Aufhängung mit Querlenkern und Schraubenfedern und hinten eine De-Dion-Achse. 1956 nahm das Werksteam zwar nur an zwei Weltmeisterschaftsläufen teil
diese wurden aber mit erstaunlichem Erfolg bestritten. Ron Flockhart wurde beim Großen Preis von Italien Dritter
im gleichen Rennen kam Jack Fairman
der beim britischen Grand Prix schon Vierter geworden war
als Fünfter ins Ziel. 1955 gewann Tony Brooks mit dem B-Type den Großen Preis von Syrakus. Der Wagen hatte eine keilförmige Spezialkarosserie die ihm den Namen -Zahnpastatube- gab. Der Sieg von Brooks war der erste Sieg eines britischen Fahrers mit einem britischen Auto bei einem Grand-Prix-Rennen seit 31 Jahren. Den letzten Grand Prix mit einem Connaught fuhr Stuart Lewis-Evans
der mit einem B-Type beim Großen Preis von Monaco 1957 Vierter wurde. Noch bevor das Nachfolgemodell
der Type C fertiggestellt wurde
beendete Connaught die Rennaktivitäten. Bernie Ecclestone kaufte 1958 einige der Fahrzeuge und setzte zwei Connaught Type B beim Großen Preis von Monaco 1958 ein
eine Qualifikation für das Rennen gelang weder ihm noch seinem Teamkollegen Bruce Kessler
Fgst.-Nr. B10
FIA-Dokumente Nr. 31245
Standort England
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
roadworthy
Važno
Ta ponudba je samo orijentacijska. Prosimo, da se za natančnejše podatke usmerite na prodajalca.
Nasveti za nakup
Varnostna navodila
Preverjanje prodajalca

Če se odločite za nakup opreme po nizki ceni, se prepričajte, da ste komunicirati z resničnim prodajalcem. Izvedite čim več informacij o lastniku opreme. Eden od načinov goljufanja se je predstavljati za resnično podjetje. V primeru suma o tem obvestite nas za dodatno kontrolo preko obrazca za povratne informacije.

Preverjanje cene

Preden se odločite za nakup natančno preglejte več prodajnih ponudb, da boste razumeli povprečno ceno izbrane opreme. Če je cena ponudbe, ki vam je všeč, veliko nižja od podobnih ponudb, pomislite na to. Pomembna razlika v ceni lahko kaže na skrite napake ali pa na poskus prodajalca na goljufivo ravnanje.

Ne kupujte izdelkov, katerih cena je preveč drugačna od povprečne cene za podobno opremo.

Ne dajajte soglasja za dvomljive obljube in predplačane izdelke. V primeru dvoma se nikar ne bojte pojasniti podrobnosti, zahtevajte dodatne fotografije in dokumente za opremo, preverite pristnost dokumentov in postavite vprašanja.

Dvomljivo predplačilo

Gre za najpogostejšo vrsto goljufije. Nepošteni prodajalci lahko zahtevajo določen znesek - predplačilo - torej "rezervacijo" vaše pravice do nakupa opreme. Tako goljufi lahko zberejo veliko količino denarja in izginejo, mi pa ne moremo več stopiti z njimi v stik.

Varjante take goljufije lahko vključujejo:
  • Prenos predplačila na kartico
  • Ne opravite predplačila brez dokumentov, ki potrjujejo postopek prenosa denarja, če prodajalec v sporočilu izraža dvom.
  • Prenos na račun "skrbnika" (agenta)
  • Takšna zahteva bi morala biti zaskrbljujoča, verjetno komunicirate z goljufi.
  • Prenos na račun podjetja s podobnim imenom
  • Bodite previdni. Goljufi se lahko prikrijejo kot znane družbe, saj opravijo manjše spremembe imena. Ne prenesite sredstev, če je ime podjetja sumljivo.
  • Zamenjava lastnih podatkov na računu resničnega podjetja
  • Pred prenosom poskrbite, da so navedeni podatki pravilni in da se nanašajo točno na določeno podjetje.
Se naleteli na goljufijo?
Sporočite nam
Varnostna navodila
PDF
Prodajate mehaniacijo ali vozila?
To lahko storite z nami!
Podobni oglasi
339.000 € Neto
Roadster
1946
1.001 km
Moč 136 KM (100 kW) Gorivo bencin
Nemčija, Bovenden
Kontaktirajte prodajalca
580.000 €
Roadster
1954
1.001 km
Moč 239 KM (176 kW) Gorivo bencin
Nemčija, Bovenden
Kontaktirajte prodajalca
33.900 €
Kabriolet
1969
1.235 km
Moč 33.99 KM (24.98 kW) Gorivo bencin
Nemčija, Bovenden
Kontaktirajte prodajalca
55.000 € Neto
Roadster
1976
1.001 km
Moč 170 KM (125 kW) Gorivo bencin
Nemčija, Bovenden
Kontaktirajte prodajalca
69.000 €
Roadster
1961
1.464 km
Moč 80.22 KM (58.96 kW) Gorivo bencin Število vrat 2
Nemčija, Bovenden
Kontaktirajte prodajalca
25.000 €
Roadster
1960
1.001 km
Nemčija, Bovenden
Kontaktirajte prodajalca
325.000 €
Kabriolet
1948
29.616 km
Moč 95.17 KM (69.95 kW) Gorivo bencin
Nemčija, Bovenden
Kontaktirajte prodajalca
195.000 € Neto
Roadster
1959
1.001 km
Moč 160 KM (118 kW) Gorivo bencin
Nemčija, Bovenden
Kontaktirajte prodajalca
69.000 € Neto
Kabriolet
1926
1.001 km
Gorivo bencin
Nemčija, Bovenden
Kontaktirajte prodajalca
199.000 €
Roadster
1948
1.001 km
Moč 480 KM (353 kW) Gorivo bencin
Nemčija, Bovenden
Kontaktirajte prodajalca
590.000 €
Kabriolet
1952
20.897 km
Moč 116 KM (85 kW) Gorivo bencin
Nemčija, Bovenden
Kontaktirajte prodajalca
19.900 € Neto
Roadster
1994
75.000 km
Moč 231 KM (170 kW) Gorivo bencin Število vrat 2
Nemčija, Bovenden
Kontaktirajte prodajalca
22.900 € Neto
Coupe
1996
45.000 km
Moč 231 KM (170 kW) Gorivo bencin
Nemčija, Bovenden
Kontaktirajte prodajalca
28.900 € Neto
Coupe
1989
77.909 km
Moč 320 KM (235 kW) Gorivo bencin
Nemčija, Bovenden
Kontaktirajte prodajalca
109.000 € Neto
Kabriolet
1974
3.190 km
Moč 114 KM (84 kW) Gorivo bencin
Nemčija, Bovenden
Kontaktirajte prodajalca
49.000 € Neto
Kabriolet
1971
89.000 km
Moč 212 KM (156 kW) Gorivo bencin
Nemčija, Bovenden
Kontaktirajte prodajalca
59.900 €
Kabriolet
1975
140.347 km
Moč 200 KM (147 kW) Gorivo bencin
Nemčija, Bovenden
Kontaktirajte prodajalca
79.000 €
Kabriolet
1968
68.079 km
Moč 389 KM (286 kW) Gorivo bencin
Nemčija, Bovenden
Kontaktirajte prodajalca