Novo smetarsko vozilo DAF CF 340 FAN























Če se odločite za nakup opreme po nizki ceni, se prepričajte, da ste komunicirati z resničnim prodajalcem. Izvedite čim več informacij o lastniku opreme. Eden od načinov goljufanja se je predstavljati za resnično podjetje. V primeru suma o tem obvestite nas za dodatno kontrolo preko obrazca za povratne informacije.
Preden se odločite za nakup natančno preglejte več prodajnih ponudb, da boste razumeli povprečno ceno izbrane opreme. Če je cena ponudbe, ki vam je všeč, veliko nižja od podobnih ponudb, pomislite na to. Pomembna razlika v ceni lahko kaže na skrite napake ali pa na poskus prodajalca na goljufivo ravnanje.
Ne kupujte izdelkov, katerih cena je preveč drugačna od povprečne cene za podobno opremo.
Ne dajajte soglasja za dvomljive obljube in predplačane izdelke. V primeru dvoma se nikar ne bojte pojasniti podrobnosti, zahtevajte dodatne fotografije in dokumente za opremo, preverite pristnost dokumentov in postavite vprašanja.
Gre za najpogostejšo vrsto goljufije. Nepošteni prodajalci lahko zahtevajo določen znesek - predplačilo - torej "rezervacijo" vaše pravice do nakupa opreme. Tako goljufi lahko zberejo veliko količino denarja in izginejo, mi pa ne moremo več stopiti z njimi v stik.
- Prenos predplačila na kartico
- Ne opravite predplačila brez dokumentov, ki potrjujejo postopek prenosa denarja, če prodajalec v sporočilu izraža dvom.
- Prenos na račun "skrbnika" (agenta)
- Takšna zahteva bi morala biti zaskrbljujoča, verjetno komunicirate z goljufi.
- Prenos na račun podjetja s podobnim imenom
- Bodite previdni. Goljufi se lahko prikrijejo kot znane družbe, saj opravijo manjše spremembe imena. Ne prenesite sredstev, če je ime podjetja sumljivo.
- Zamenjava lastnih podatkov na računu resničnega podjetja
- Pred prenosom poskrbite, da so navedeni podatki pravilni in da se nanašajo točno na določeno podjetje.
Kontaktirajte prodajalca









Rok produkcji 2024
Przebieg 20 km
Silnik 10 837 cm3
Specyfikacja podwozia DAF FAN CF340
- układ napędowy 6x2
- silnik 6-cylindrowy o pojemności 10,8 l
- moc silnika 340 KM
- zautomatyzowana skrzynia biegów Traxon 12-biegowa
- chłodnica oleju skrzyni biegów
- blokada mechanizmu różnicowego
- ogumienie Goodyear rozmiar 315/80R22,5, koło zapasowe
- oś przednia o nośności 8,0 ton
- oś napędowa na zawieszeniu pneumatycznym o nośności 11,5 ton
- oś wleczona skrętna i odciążana na zawieszeniu pneumatycznym o nośności 7,5 ton
- reflektory przednie halogenowe
- przednie światła przeciwmgielne w zderzaku
- lusterka główne i szerokokątne regulowane i ogrzewane elektrycznie
- fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym
- dwa oddzielne fotele dla pasażerów
- radio CB i radio CD
- wlot powietrza umieszczony na dachu kabiny
- główny ręczny wyłącznik prądu na ramie pojazdu
- pokrowce na siedzenia i dywaniku gumowe
Specyfikacja zabudowy Norba N4 21H25 L200
- pojemność użytkowa netto zabudowy 21,0 m3
- pojemność odwłoka 3,0 m3
- system zgniatania odpadów liniowo-płytowy
- regulacja stopnia zagęszczania odpadów za pomocą panelu sterującego umieszczonego w kabinie
- ściany zabudowy o grubości 4 mm
- podłoga skrzyni ładunkowej o grubości 6 mm
- dno wanny załadowczej o grubości 10 mm wykonane ze stali Hardox
- ściany boczne wanny załadowczej o grubości 8 mm wykonane ze stali Hardox
- funkcja automatycznego unoszenia pojemników na listwie grzebieniowej Bin Assist
- wrzutnik dostosowany do obsługi pojemników od 120 do 360 litrów jak również plastikowych pojemników 4-kołowych od 500 do 1100 litrów zgodnie z normą EN-840-1&2
- dodatkowe ramiona DIN do podnoszenia pojemników wykonanych zgodnie z normą EN-840-2&3
- pneumatycznie obsługiwany chwytak pojemników z 3 pozycjami do ich przytrzymania
- pneumatycznie sterowany otwieracz do pojemników DIN 1100 litrów – EN840-3 z okrągłymi pokrywami
- sterowanie podnoszeniem odwłoka i opróżnianiem skrzyni ładunkowej z kabiny i z zewnątrz pojazdu
- system blokowania odwłoka do skrzyni ładunkowej za pomocą dwóch wysuwanych rygli
- płyta wypychająca wyposażona w uszczelką na dole i po bokach
- drenaż skrzyni ładunkowej i odwłoka z 2” zaworami spustowymi
- taca na odcieki pomiędzy skrzynią ładunkową, a odwłokiem
- metalowa osłona podwozia przed zabrudzeniami w trakcie rozładunku odpadów
- napęd zabudowy realizowany od przystawki odsilnikowej z pompą o zmiennym wydatku
- kamera umieszczona z tyłu pojazdu z monitorem w kabinie kierowcy
- tylne oświetlenie drogowe LED
- dwa reflektory robocze LED umieszczone na górze odwłoka