Tovornjak avtotransporter Mercedes-Benz Antos 2027 4X2 DHOLLANDIA 3000 KG EURO 6 + WINCH TÜV TILL 05-202
Meerkerk6508 km to "United States/Columbus"
Če se odločite za nakup opreme po nizki ceni, se prepričajte, da ste komunicirati z resničnim prodajalcem. Izvedite čim več informacij o lastniku opreme. Eden od načinov goljufanja se je predstavljati za resnično podjetje. V primeru suma o tem obvestite nas za dodatno kontrolo preko obrazca za povratne informacije.
Preden se odločite za nakup natančno preglejte več prodajnih ponudb, da boste razumeli povprečno ceno izbrane opreme. Če je cena ponudbe, ki vam je všeč, veliko nižja od podobnih ponudb, pomislite na to. Pomembna razlika v ceni lahko kaže na skrite napake ali pa na poskus prodajalca na goljufivo ravnanje.
Ne kupujte izdelkov, katerih cena je preveč drugačna od povprečne cene za podobno opremo.
Ne dajajte soglasja za dvomljive obljube in predplačane izdelke. V primeru dvoma se nikar ne bojte pojasniti podrobnosti, zahtevajte dodatne fotografije in dokumente za opremo, preverite pristnost dokumentov in postavite vprašanja.
Gre za najpogostejšo vrsto goljufije. Nepošteni prodajalci lahko zahtevajo določen znesek - predplačilo - torej "rezervacijo" vaše pravice do nakupa opreme. Tako goljufi lahko zberejo veliko količino denarja in izginejo, mi pa ne moremo več stopiti z njimi v stik.
- Prenos predplačila na kartico
- Ne opravite predplačila brez dokumentov, ki potrjujejo postopek prenosa denarja, če prodajalec v sporočilu izraža dvom.
- Prenos na račun "skrbnika" (agenta)
- Takšna zahteva bi morala biti zaskrbljujoča, verjetno komunicirate z goljufi.
- Prenos na račun podjetja s podobnim imenom
- Bodite previdni. Goljufi se lahko prikrijejo kot znane družbe, saj opravijo manjše spremembe imena. Ne prenesite sredstev, če je ime podjetja sumljivo.
- Zamenjava lastnih podatkov na računu resničnega podjetja
- Pred prenosom poskrbite, da so navedeni podatki pravilni in da se nanašajo točno na določeno podjetje.
Kontaktirajte prodajalca
+31 6 125...
Pokaži
+31 6 12511348
+31 6 142...
Pokaži
+31 6 14226034
+31 6 231...
Pokaži
+31 6 23157042
Nizozemska 
11.000 kg
Nizozemska, Meerkerk
4.780 kg
Nizozemska, Meerkerk
2.687 kg
Nizozemska, Veghel
4.780 kg
Nizozemska, Meerkerk
1.010 kg
Nizozemska, Drachten
7.080 kg
Nizozemska, Drachten
6.845 kg
Nizozemska, Drachten
820 kg
Nizozemska, Holten
4.665 kg
Nizozemska, Vuren
7.600 kg
Nizozemska, Veghel
7.980 kg
Nizozemska, Drachten
5.025 kg
Nizozemska, Geffen
11.154 kg
Nizozemska, Drachten
5.025 kg
Nizozemska, Geffen
Nizozemska, Wijchen
5.025 kg
Nizozemska, Geffen
5.885 kg
Nizozemska, Ede
2.180 kg
Nizozemska, Veghel
11.594 kg
Nizozemska, Drachten
11.880 kg
Nizozemska, Vuren
- Дистанционно централно заключване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Прожектори
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Robustní motorová brzda
- Vzduchové odpružení
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Fernlicht
- Luftfederung
= Anmerkungen =
VIDEO AVAILABLE
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Refenmaß: 355/50R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Refenmaß: 315/60R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHAR21, Heckklappe, 3000 kg
Kennzeichen: 53-BHG-6
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Projektører
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 355/50R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/60R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Læssebagsmæk: DHOLLANDIA DHAR21, læssebagsmæk, 3000 kg
Registreringsnummer: 53-BHG-6
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Προβολείς
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Air suspension
- Heavy duty engine brake
- Remote central locking
- Spotlights
= Remarks =
VIDEO AVAILABLE
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Cab: day
Front axle: Tyre size: 355/50R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Tyre size: 315/60R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Tail lift: DHOLLANDIA DHAR21, tail lift, 3000 kg
Registration number: 53-BHG-6
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Bloqueo centralizado a distancia
- Freno de motor reforzado
- Luces brillantes
- Suspensión neumática
= Comentarios =
VIDEO AVAILABLE
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 355/50R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/60R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Trampilla elevadora: DHOLLANDIA DHAR21, válvula de cierre trasera, 3000 kg
Matrícula: 53-BHG-6
- Ilmajousitus
- Kohdevalot
- Raskaan käytön moottorijarru
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Suspension pneumatique
- Verrouillage centralisé à distance
= Remarques =
VIDEO AVAILABLE
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 355/50R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/60R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Trappe de chargement: DHOLLANDIA DHAR21, soupape arrière, 3000 kg
Numéro d'immatriculation: 53-BHG-6
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Zračni ovjes
- Nagy teljesítményű motorfék
- Spotlámpák
- Távirányításos központi zár
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Sospensioni pneumatiche
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Luchtvering
- Versterkte motorrem
- Verstralers
= Bijzonderheden =
VIDEO AVAILABLE
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Bandenmaat: 355/50R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Bandenmaat: 315/60R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Laadklep: DHOLLANDIA DHAR21, achtersluitklep, 3000 kg
Kenteken: 53-BHG-6
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Spotlights
- Pilot do zamka centralnego
- Reflektory
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 355/50R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/60R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA DHAR21, klapa tylna, 3000 kg
Numer rejestracyjny: 53-BHG-6
- Fecho centralizado remoto
- Holofotes
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 355/50R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/60R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Monta-cargas: DHOLLANDIA DHAR21, monta-cargas, 3000 kg
Número de registo: 53-BHG-6
- Proiectoare
- Suspensie pneumatică
- Închidere centralizată de la distanță
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 355/50R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Размер шин: 315/60R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA DHAR21, заднее подъемное устройство, 3000 kg
Регистрационный номер: 53-BHG-6
- Reflektory
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Luftfjädring
- Spotlights
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel: Däckets storlek: 355/50R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Däckets storlek: 315/60R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enda minskning
Baklucka: DHOLLANDIA DHAR21, baklucka, 3000 kg
Registreringsnummer: 53-BHG-6
- Havalı süspansiyon
- Spot lambaları
- Uzaktan merkezi kilitleme