Tovornjak hladilnik Renault Trucks D Wide
Gonesse
Če se odločite za nakup opreme po nizki ceni, se prepričajte, da ste komunicirati z resničnim prodajalcem. Izvedite čim več informacij o lastniku opreme. Eden od načinov goljufanja se je predstavljati za resnično podjetje. V primeru suma o tem obvestite nas za dodatno kontrolo preko obrazca za povratne informacije.
Preden se odločite za nakup natančno preglejte več prodajnih ponudb, da boste razumeli povprečno ceno izbrane opreme. Če je cena ponudbe, ki vam je všeč, veliko nižja od podobnih ponudb, pomislite na to. Pomembna razlika v ceni lahko kaže na skrite napake ali pa na poskus prodajalca na goljufivo ravnanje.
Ne kupujte izdelkov, katerih cena je preveč drugačna od povprečne cene za podobno opremo.
Ne dajajte soglasja za dvomljive obljube in predplačane izdelke. V primeru dvoma se nikar ne bojte pojasniti podrobnosti, zahtevajte dodatne fotografije in dokumente za opremo, preverite pristnost dokumentov in postavite vprašanja.
Gre za najpogostejšo vrsto goljufije. Nepošteni prodajalci lahko zahtevajo določen znesek - predplačilo - torej "rezervacijo" vaše pravice do nakupa opreme. Tako goljufi lahko zberejo veliko količino denarja in izginejo, mi pa ne moremo več stopiti z njimi v stik.
- Prenos predplačila na kartico
- Ne opravite predplačila brez dokumentov, ki potrjujejo postopek prenosa denarja, če prodajalec v sporočilu izraža dvom.
- Prenos na račun "skrbnika" (agenta)
- Takšna zahteva bi morala biti zaskrbljujoča, verjetno komunicirate z goljufi.
- Prenos na račun podjetja s podobnim imenom
- Bodite previdni. Goljufi se lahko prikrijejo kot znane družbe, saj opravijo manjše spremembe imena. Ne prenesite sredstev, če je ime podjetja sumljivo.
- Zamenjava lastnih podatkov na računu resničnega podjetja
- Pred prenosom poskrbite, da so navedeni podatki pravilni in da se nanašajo točno na določeno podjetje.
Kontaktirajte prodajalca
+33 6 98 28...
Pokaži
+33 6 98 28 95 02
+33 6 17 34...
Pokaži
+33 6 17 34 41 75
Francija 
4.376 kg
Francija, SAINT MAUR
Francija, HUTTENHEIM
Francija, Gonesse
Francija, Rouen
Francija, Rouen
4.176 kg
Francija, SAINT MAUR
7.915 kg
Francija, SAINT MAUR
Francija, HUTTENHEIM
5.700 kg
Francija, SAINT MAUR
7.915 kg
Francija, SAINT MAUR
Srbija, Novi Sad
Madžarska, Budapest
6.500 kg
Francija, SAINT MAUR
7.900 kg
Francija, SAINT MAUR
Romunija, Bucharest
Francija, Saint Victoret
Španija, Seville
8.490 kg
Češka, Praha 9 Černý Most
Poljska, Bodzentyn
Španija, Fuente el Saz de Jarama
- Ocelová kola
= Další informace =
Kabina: den
Velikost pneumatiky: 315/70 R 22,5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Zavěšení: parabolické zavěšení
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Redukce: jednoduchá redukce; Zavěšení: vzduchové odpružení
- Stahlräder
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 315/70 R 22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
- Stålhjul
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/70 R 22,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
- Driver seat - air suspended
- FMS gateway
- Front protection
- Optidriver gearbox
- Passenger seat - Air suspended
- Steel tank
- Steel wheels
= More information =
Cab: day
Tyre size: 315/70 R 22,5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
UTWP commercial offer: No offer
Chassis height: Medium
Fuel tank: 200-299
Government inspection date: 12/12/2025
Type of passenger seats: Seat
- Llantas de acero
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 315/70 R 22,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
- Roues en acier
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 315/70 R 22,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
- Acél kerekek
= További információk =
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 315/70 R 22,5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Felfüggesztés: parabolikus felfüggesztés
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Csökkentés: egyszeres csökkentés; Felfüggesztés: légrugózás
- Ruote in acciaio
= Ulteriori informazioni =
Cabina: giorno
Dimensioni del pneumatico: 315/70 R 22,5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sospensione: sospensione parabolica
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 13000 kg; Riduzione: riduzione singola; Sospensione: sospensione pneumatica
- Stalen wielen
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 315/70 R 22,5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Vering: paraboolvering
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
- Felgi stalowe
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/70 R 22,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
- Jantes de aço
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/70 R 22,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
- Стальные диски
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/70 R 22,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
- Oceľové kolesá
= Ďalšie informácie =
Kabína: deň
Veľkosť pneumatiky: 315/70 R 22,5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Zavesenie: parabolické zavesenie
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Redukcia: jednoduchá redukcia; Zavesenie: vzduchové odpruženie
- Stålfälgar
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 315/70 R 22,5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Fjädring: parabolisk upphängning
Bakaxel: Max. axellast: 13000 kg; Minskning: enkelreduktion; Fjädring: luftfjädring