Tovornjak kotalni prekucnik GINAF M 4241 S | 8x4 Hooksystem | 41 Tonne GVW | Manual | Euro 3
Vlissingen
Če se odločite za nakup opreme po nizki ceni, se prepričajte, da ste komunicirati z resničnim prodajalcem. Izvedite čim več informacij o lastniku opreme. Eden od načinov goljufanja se je predstavljati za resnično podjetje. V primeru suma o tem obvestite nas za dodatno kontrolo preko obrazca za povratne informacije.
Preden se odločite za nakup natančno preglejte več prodajnih ponudb, da boste razumeli povprečno ceno izbrane opreme. Če je cena ponudbe, ki vam je všeč, veliko nižja od podobnih ponudb, pomislite na to. Pomembna razlika v ceni lahko kaže na skrite napake ali pa na poskus prodajalca na goljufivo ravnanje.
Ne kupujte izdelkov, katerih cena je preveč drugačna od povprečne cene za podobno opremo.
Ne dajajte soglasja za dvomljive obljube in predplačane izdelke. V primeru dvoma se nikar ne bojte pojasniti podrobnosti, zahtevajte dodatne fotografije in dokumente za opremo, preverite pristnost dokumentov in postavite vprašanja.
Gre za najpogostejšo vrsto goljufije. Nepošteni prodajalci lahko zahtevajo določen znesek - predplačilo - torej "rezervacijo" vaše pravice do nakupa opreme. Tako goljufi lahko zberejo veliko količino denarja in izginejo, mi pa ne moremo več stopiti z njimi v stik.
- Prenos predplačila na kartico
- Ne opravite predplačila brez dokumentov, ki potrjujejo postopek prenosa denarja, če prodajalec v sporočilu izraža dvom.
- Prenos na račun "skrbnika" (agenta)
- Takšna zahteva bi morala biti zaskrbljujoča, verjetno komunicirate z goljufi.
- Prenos na račun podjetja s podobnim imenom
- Bodite previdni. Goljufi se lahko prikrijejo kot znane družbe, saj opravijo manjše spremembe imena. Ne prenesite sredstev, če je ime podjetja sumljivo.
- Zamenjava lastnih podatkov na računu resničnega podjetja
- Pred prenosom poskrbite, da so navedeni podatki pravilni in da se nanašajo točno na določeno podjetje.
Kontaktirajte prodajalca
Nizozemska 
16.500 kg
Nizozemska, Meerkerk
15.720 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
15.720 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
24.700 kg
Nizozemska, Roosendaal
18.910 kg
Nizozemska, Oud Gastel
15.000 kg
Nizozemska, Landhorst
Nizozemska, Silvolde ( Gelderland )
Nizozemska, Roosendaal
Nizozemska, Roosendaal
31.250 kg
Nizozemska, Andelst
15.220 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
17.900 kg
Nizozemska, Landhorst
Nizozemska, Roosendaal
17.700 kg
Nizozemska, Veghel
Nizozemska, Roosendaal
Nizozemska, Son en Breugel
4.670 kg
Nizozemska, Zaandam
9.200 kg
Nizozemska, Andelst
Nizozemska, Weert
28.090 kg
Nizozemska, Voorst
Tovornjaki rezervni deli
Dutch-built, over-engineered, and barely used. Ginaf built the M-series on a heavier chassis than the mainstream brands, which is exactly why these trucks are still working in construction and heavy haulage two decades on.
Chassis — 8x4 flatbed with twin steering axles and twin driven rear axles. GVW 41,000 kg, kerb weight 14,460 kg, payload 26,540 kg. Both front axles 9,000 kg, both driven rear axles 11,500 kg.
Drivetrain — Six-cylinder, 315 hp, manual gearbox, Euro 3.
Dimensions — Length 883 cm, width 248 cm, wheelbase 640 cm.
Condition — 374,707 km over its whole life. For a 41-tonne 8x4 that is remarkably little work, and it explains the state of the driveline. Dutch registration BJ-TP-42, MOT valid through 11 June 2027.
Euro 3 places this truck outside the newer European low-emission zones, which is precisely why it represents such value for site work, quarry duty and export markets where emission class is not the deciding factor. You are buying a heavy Dutch chassis with a fraction of the hours most of its contemporaries carry.
Buying from Poppe Trucks
We have been trading used commercial vehicles from Vlissingen for over two decades and we sell across Europe, Africa and the Middle East. Export documents, customs declarations and insurance are arranged here at our own premises, so you leave with the paperwork in order. Our yard sits within easy reach of the ports of Vlissingen, Antwerp and Rotterdam, which keeps shipping short and simple. We can collect you from the station and help arrange accommodation. We speak English, German, French and Spanish.
Visit us Poppe Trucks — Veerseweg 83a, 4351NA Veere, The Netherlands Mon–Fri 08:00–17:30 | Sat 08:00–13:00 | Sunday closed prikaz stikov | prikaz stikov | WhatsApp welcome | Viewing by appointment.
Ask us about transport, shipping, rental and service.
= More information =
Cab: day
Front axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Front axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg
APK (MOT): tested until 06/2027