Tovornjak prekucnik MAN 35-364 , Manual , 8x4 , 3 way tipper , Spring suspension













































Če se odločite za nakup opreme po nizki ceni, se prepričajte, da ste komunicirati z resničnim prodajalcem. Izvedite čim več informacij o lastniku opreme. Eden od načinov goljufanja se je predstavljati za resnično podjetje. V primeru suma o tem obvestite nas za dodatno kontrolo preko obrazca za povratne informacije.
Preden se odločite za nakup natančno preglejte več prodajnih ponudb, da boste razumeli povprečno ceno izbrane opreme. Če je cena ponudbe, ki vam je všeč, veliko nižja od podobnih ponudb, pomislite na to. Pomembna razlika v ceni lahko kaže na skrite napake ali pa na poskus prodajalca na goljufivo ravnanje.
Ne kupujte izdelkov, katerih cena je preveč drugačna od povprečne cene za podobno opremo.
Ne dajajte soglasja za dvomljive obljube in predplačane izdelke. V primeru dvoma se nikar ne bojte pojasniti podrobnosti, zahtevajte dodatne fotografije in dokumente za opremo, preverite pristnost dokumentov in postavite vprašanja.
Gre za najpogostejšo vrsto goljufije. Nepošteni prodajalci lahko zahtevajo določen znesek - predplačilo - torej "rezervacijo" vaše pravice do nakupa opreme. Tako goljufi lahko zberejo veliko količino denarja in izginejo, mi pa ne moremo več stopiti z njimi v stik.
- Prenos predplačila na kartico
- Ne opravite predplačila brez dokumentov, ki potrjujejo postopek prenosa denarja, če prodajalec v sporočilu izraža dvom.
- Prenos na račun "skrbnika" (agenta)
- Takšna zahteva bi morala biti zaskrbljujoča, verjetno komunicirate z goljufi.
- Prenos na račun podjetja s podobnim imenom
- Bodite previdni. Goljufi se lahko prikrijejo kot znane družbe, saj opravijo manjše spremembe imena. Ne prenesite sredstev, če je ime podjetja sumljivo.
- Zamenjava lastnih podatkov na računu resničnega podjetja
- Pred prenosom poskrbite, da so navedeni podatki pravilni in da se nanašajo točno na določeno podjetje.
Kontaktirajte prodajalca











- Хидравлика на самосвала
- Vyklápěcí hydraulika
- Blattfederung
- Kipphydraulik
= Anmerkungen =
= Weitere Optionen und Zubehör =
- Elektrisch verstellbare Außenspiegel
- Geheizten rückspiegeln
- Schiebedach
= Weitere Informationen =
Aufbau: 3-Seiten-Kipper
Kipper: Links / Rechts / Hinten
Schäden: keines
= Weitere Informationen =
Kabine: 35-364, Tag
Vorderachse 1: Refenmaß: 295/80 R - 22.5; Max. Achslast: 7100 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 10%
Vorderachse 2: Refenmaß: 295/80 R - 22.5; Max. Achslast: 7100 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 1: Refenmaß: 12.00 R - 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 10%; Reifen Profil links außen: 10%; Reifen Profil rechts innerhalb: 10%; Reifen Profil rechts außen: 10%
Hinterachse 2: Refenmaß: 12.00 R - 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 10%; Reifen Profil links außen: 10%; Reifen Profil rechts innerhalb: 10%; Reifen Profil rechts außen: 20%
Höhe der Ladefläche: 160 cm
Pumpe: Ja
Kipper: Links / Rechts / Hinten
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, Willem Zelissen oder Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Tipladshydraulik
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: 35-364, day cab
Foraksel 1: Dækstørrelse: 295/80 R - 22.5; Maks. akselbelastning: 7100 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 10%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 295/80 R - 22.5; Maks. akselbelastning: 7100 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 12.00 R - 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 10%; Dækprofil venstre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 12.00 R - 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 10%; Dækprofil venstre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 20%
Gulvhøjde i lastrum: 160 cm
Pumpe: Ja
Tiplad: Venstre / Højre / Tilbage
Kontakt Willem Zelissen eller Willem Zelissen for yderligere oplysninger
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Leaf spring suspension
- Tipper hydraulics
= Remarks =
= Additional options and accessories =
- Electrically adjustable door mirrors
- Heated rearview mirrors
- Sunroof
= More information =
Bodywork: 3-way tipper
Tipper: Left / Right / Back
Damages: none
= More information =
Cab: 35-364, day
Front axle 1: Tyre size: 295/80 R - 22.5; Max. axle load: 7100 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 10%
Front axle 2: Tyre size: 295/80 R - 22.5; Max. axle load: 7100 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 1: Tyre size: 12.00 R - 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 10%; Tyre profile left outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%
Rear axle 2: Tyre size: 12.00 R - 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 10%; Tyre profile left outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%; Tyre profile right outer: 20%
Height of cargo floor: 160 cm
Pump: Yes
Tipper: Left / Right / Back
Please contact Willem Zelissen, Willem Zelissen or Willem Zelissen for more information
- Hidráulica de volquete
- Suspensión
= Más información =
Cabina: 35-364, día
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 295/80 R - 22.5; Carga máxima del eje: 7100 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 295/80 R - 22.5; Carga máxima del eje: 7100 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 12.00 R - 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 10%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 12.00 R - 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 10%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%
Altura piso de carga: 160 cm
Bomba: Sí
Volquete: Izquierda / Derecha / Trasera
Póngase en contacto con Willem Zelissen o Willem Zelissen para obtener más información.
- Lehtijousitus
- Hydraulique
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Cabine: 35-364, jour
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 295/80 R - 22.5; Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 295/80 R - 22.5; Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 12.00 R - 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 10%; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 12.00 R - 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 10%; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Hauteur du plancher de chargement: 160 cm
Pompe: Oui
Kipper: Gauche / Droite / Arrière
Veuillez contacter Willem Zelissen, Willem Zelissen ou Willem Zelissen pour plus d'informations
- Lisnata opruga
- Rugós felfüggesztés
- Sospensione balestra
- Bladvering
- Dubbele banden
- Kiphydrauliek
= Bijzonderheden =
= Aanvullende opties en accessoires =
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Open dak
- Verwamde spiegels
= Meer informatie =
Opbouw: 3-zijdenkipper
Kipper: Links / Rechts / Achter
Schade: schadevrij
= Meer informatie =
Cabine: 35-364, dag
Vooras 1: Bandenmaat: 295/80 R - 22.5; Max. aslast: 7100 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 10%
Vooras 2: Bandenmaat: 295/80 R - 22.5; Max. aslast: 7100 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 1: Bandenmaat: 12.00 R - 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 10%; Bandenprofiel linksbuiten: 10%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10%
Achteras 2: Bandenmaat: 12.00 R - 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 10%; Bandenprofiel linksbuiten: 10%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%
Hoogte laadvloer: 160 cm
Pomp: Ja
Kipper: Links / Rechts / Achter
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen, Willem Zelissen of Willem Zelissen
- Hydraulikk for tippvogn
- Hydraulika
- Resory
= Więcej informacji =
Kabina: 35-364, dzienna
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 295/80 R - 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 10%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 295/80 R - 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 12.00 R - 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 10%; Profil opon lewa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 12.00 R - 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 10%; Profil opon lewa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%
Wysokość podłogi ładowni: 160 cm
Pompa: Tak
Wywrotka: Lewa / Prawa / Tył
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen, Willem Zelissen lub Willem Zelissen
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Cabina: 35-364, dia
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 295/80 R - 22.5; Máx carga por eixo: 7100 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 295/80 R - 22.5; Máx carga por eixo: 7100 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 12.00 R - 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 12.00 R - 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 20%
Altura do piso da bagageira: 160 cm
Bomba: Sim
Camião basculante: Esquerda / Direita / Retroceder
Contacte Willem Zelissen ou Willem Zelissen para obter mais informações
- Suspensie pe arcuri
- Гидравлическая система самосвала
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кабина: 35-364, кабина без спального места (day)
Передний мост 1: Размер шин: 295/80 R - 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 10%
Передний мост 2: Размер шин: 295/80 R - 22.5; Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 1: Размер шин: 12.00 R - 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 10%; Профиль шин левое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%
Задний мост 2: Размер шин: 12.00 R - 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 10%; Профиль шин левое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 20%
Высота грузового пола: 160 cm
Насос: Да
Самосвал: Слева / Справа / Сзади
Свяжитесь с Willem Zelissen или Willem Zelissen для получения дополнительной информации
- Odpruženie listovými pružinami
- Bladfjäder
- Tippvagnshydraulik
= Ytterligare information =
Hytt: 35-364, dag
Framaxel 1: Däckets storlek: 295/80 R - 22.5; Max. axellast: 7100 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 10%
Framaxel 2: Däckets storlek: 295/80 R - 22.5; Max. axellast: 7100 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 12.00 R - 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 10%; Däckprofil lämnades utanför: 10%; Däckprofil innanför höger: 10%; Däckprofil utanför höger: 10%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 12.00 R - 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 10%; Däckprofil lämnades utanför: 10%; Däckprofil innanför höger: 10%; Däckprofil utanför höger: 20%
Höjd på lastgolv: 160 cm
Pump: Ja
Tippbil: Vänster / Höger / Bakom
Kontakta Willem Zelissen eller Willem Zelissen för mer information
- Yaprak yaylı süspansiyon