Tovornjak prekucnik Mercedes-Benz Arocs 1835K
Düsseldorf
Če se odločite za nakup opreme po nizki ceni, se prepričajte, da ste komunicirati z resničnim prodajalcem. Izvedite čim več informacij o lastniku opreme. Eden od načinov goljufanja se je predstavljati za resnično podjetje. V primeru suma o tem obvestite nas za dodatno kontrolo preko obrazca za povratne informacije.
Preden se odločite za nakup natančno preglejte več prodajnih ponudb, da boste razumeli povprečno ceno izbrane opreme. Če je cena ponudbe, ki vam je všeč, veliko nižja od podobnih ponudb, pomislite na to. Pomembna razlika v ceni lahko kaže na skrite napake ali pa na poskus prodajalca na goljufivo ravnanje.
Ne kupujte izdelkov, katerih cena je preveč drugačna od povprečne cene za podobno opremo.
Ne dajajte soglasja za dvomljive obljube in predplačane izdelke. V primeru dvoma se nikar ne bojte pojasniti podrobnosti, zahtevajte dodatne fotografije in dokumente za opremo, preverite pristnost dokumentov in postavite vprašanja.
Gre za najpogostejšo vrsto goljufije. Nepošteni prodajalci lahko zahtevajo določen znesek - predplačilo - torej "rezervacijo" vaše pravice do nakupa opreme. Tako goljufi lahko zberejo veliko količino denarja in izginejo, mi pa ne moremo več stopiti z njimi v stik.
- Prenos predplačila na kartico
- Ne opravite predplačila brez dokumentov, ki potrjujejo postopek prenosa denarja, če prodajalec v sporočilu izraža dvom.
- Prenos na račun "skrbnika" (agenta)
- Takšna zahteva bi morala biti zaskrbljujoča, verjetno komunicirate z goljufi.
- Prenos na račun podjetja s podobnim imenom
- Bodite previdni. Goljufi se lahko prikrijejo kot znane družbe, saj opravijo manjše spremembe imena. Ne prenesite sredstev, če je ime podjetja sumljivo.
- Zamenjava lastnih podatkov na računu resničnega podjetja
- Pred prenosom poskrbite, da so navedeni podatki pravilni in da se nanašajo točno na določeno podjetje.
Kontaktirajte prodajalca
+49 176 209...
Pokaži
+49 176 20932285
+49 211 174...
Pokaži
+49 211 17427017
Nemčija 
18.600 kg
Nemčija, Bovenden
11.650 kg
Nemčija, Bovenden
12.130 kg
Nemčija, Bovenden
17.790 kg
Nemčija, Bovenden
20.880 kg
Nemčija, Hamburg
19.885 kg
Nemčija, Bovenden
18.800 kg
Nemčija, Bovenden
17.625 kg
Nemčija, Sottrum
Nemčija, Bovenden
20.125 kg
Nemčija, Bovenden
12.425 kg
Nemčija, Bovenden
Nemčija, Regensburg
Nemčija, Regensburg
18.000 kg
Nemčija, Sottrum
8.539 kg
Nemčija, Bovenden
8.465 kg
Nemčija, Bovenden
Nemčija, Lahr
20.765 kg
Nemčija, Bovenden
10.110 kg
Nemčija, Bovenden
Nemčija, Regensburg
Driving Cab: Nahverkehr
Hydraulic Installation: Kipphydraulik
Trailer Coupling Type: Anhängerkupplung fest
1. Achse: Blattgefedert
2. Achse: Luftgefedert
Kran: Wartungsnachweise Lückenlos 858 Std
Achslast Vorderachse 8,0 t, Anhängersteckdose 12V / 13-polig, Audiosystem: CD-Radio Komfort (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Batterien übereinander angeordnet, Bremsanschluss Standard und DuoMatic, CB-Funk, Druckluftbehälter Aluminium, Drucklufthorn, Elektrische Vorrüstung im Fahrerhaus 24V / 100 A, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Fahrerhaus: stahlgefedert, Komfort, Federung: Vorderfedern 8,0 t, 3 Blatt, Feststellbremse zusätzlich an Vorderachse, Getriebe 12-Gang - Typ: G 211-12, Info-Display 12,7 cm mit Videofunktion, Innenraumfilter Baustellenfahrzeuge, Klapptisch in Brüstung, Kraftstofftank: 290 Ltr. Aluminium, links, Luftpresser 2-Zyl., Motorbremse verstärkt, Motorraum-Kapselung verstärkt, Nebenantrieb MB 131-2c, Parametrierbares Sondermodul, Reserverad, Sicherungsautomat, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sonnenblende außen, Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür, Spannungswandler 24V / 12V 10 A, Steckdose 12V im Beifahrerfussraum, Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich, Unterfahrschutz vorn, Wärmeisolierung zusätzlich, Zusatzheizung (Wasser)
Abgasnorm EURO 6, ABS abschaltbar, Achskonfiguration: 4x2, Anhängerbremse 2 - Leitung, Anschlüsse links, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Arocs, Auspuffendrohr zur Fahrzeugmitte, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Differentialsperre Hinterachse, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Drucklufteinheit mittel, Fahrerhaus: Breite 2,30 m, Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg beweglich, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: S ClassicSpace, Fahrerhausboden mit Motortunnel 320 mm, Federung: Blatt / Luft, Federung: Vorderfedern 7,5 t, 3 Blatt, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Generator 100 A, Getriebe 8-Gang - Typ: G 140-8, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr., Hinterachse Tellerrad 440, Hydraulikpumpe (Meiller Pumpe - 5 Kolben - 255 / 1), Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kipper, Karosserievariante: Standard, Komfortschließanlage, Lenkhelfpumpe ungeregelt, Luftansaugung hinter Fahrerhaus, Luftansaugung von vorn, Lufttrockner beheizt, Motor 7,7 Ltr. - 260 kW R6 Diesel (OM 936), Nebenantrieb MB 121-2c, Radstand 3900 mm, Rampenspiegel, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen mit Vollschutz, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Stabilisator Vorderachse, Steckdose Fahrerhaus 24V, Tachograph / EG-Kontrollgerät, Unterfahrschutz hinten fest, Vorbereitung Mauterfassung, Vorderachse gerade, Zul. Gesamtgewicht 18,00 t, Ölkühler Getriebe
Nettogewicht: 10850
1. Hand Deutsches Fahrzeug
Meiller 3-Seitenkipper Stahl
Schwere Baureihe Arocs
Stahlstoßstange
Notbrems-Assistent
Spur-Halteassistant
Multifunktionslenkrad
5+6 Steuerkreis für Greifer vorhanden
TÜV-06/2026
AHK
CB Funk
keine Fehler im Display
Sonderausstattung
Weitere Ausstattung
Scheckheftgepflegt
HU neu