Renault D12.240 E6 Firana Tył Drzwi Dach Zsuwany Długa 830cm
31.710 €
Tovornjak s pomične zavese
2018
547.000 km
Poljska, K/Kielc
Oglas Tovornjak s pomične zavese Renault Trucks D Wide je bil prodan in ni vključen v iskanje.
Podobni oglasi
Renault D12.240 E6 Firana Tył Drzwi Dach Zsuwany Długa 830cm
31.710 €
Tovornjak s pomične zavese
2018
547.000 km
Poljska, K/Kielc
Renault D 16
33.500 €
Tovornjak s pomične zavese
2017
299.000 km
Poljska, Nowa Słupia
Mercedes-Benz ACTROS 2645 L
38.900 €
Tovornjak s pomične zavese
2018
545.259 km
Belgija, Handzame
MAN TGM 18.340+E6+DHOLLANDIA
34.450 €
Tovornjak s pomične zavese
2016
486.988 km
Belgija, Handzame
Renault Midliner S 150
4.100 €
Tovornjak s pomične zavese
1996
257.194 km
Belgija, Bree
Prodani oglasi
1/14
Znamka:
Renault
Model:
Trucks D Wide
Tip:
tovornjak s pomične zavese
Leto:
2018-03
Prva registracija:
2018-06-07
Kilometrina:
307.030 km
Lokacija:
Belgija Herent6538 km od vas
Belgija Herent6538 km od vas
Datum objave:
več kot en mesec
Id.št. zaloge trgovca:
65974
Karoserija
Natezni vijak:
Motor
Moč:
320 KM (235 kW)
Gorivo:
diesel
Volumen:
8.000 cm³
යුරෝ:
Euro 6
Menjalnik
Tip:
avtomatski
Osi
Osi:
3
Medosna razdalja:
5.000 mm
Prva os:
385/55 + 315/70 R22,5
Druga os:
385/55 + 315/70 R22,5
Tretja os:
385/55 + 315/70 R22,5
Zavore
Motorna zavora:
Kabina
Klimatska naprava:
Ogrevanje sedežev:
Ogrevana ogledala:
Centralno zaklepanje:
Spojlerji:
Senčnik:
Stanje
Stanje:
rabljeno
Tovornjaki prekucniki
Tovornjaki tovorne ploščadi
Tovornjaki zabojniki
Tovornjaki šasija
Kotalni prekucniki
Tovornjaki hladilniki
Tovornjaki s ponjavo
Tovornjaki avtotransporterji
Tovornjaki platforme
Avtovleke
Samonakladalci tovornjaki
Tovornjaki cisterne
Tovornjaki za prevoz lesa
Tovornjaki za prevoze kontejnerjev
Tovornjaki cisterne za gorivo
Tovornjaki s pomične zavese Renault
Rezultati iskanja:
148 oglasov
- Спирачка на ремаркето
- Спойлер на покрива
- Стоманени колела
- Ocelová kola
- Robustní motorová brzda
- Střešní spoiler
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Stahlräder
- Trailerbremse
= Weitere Informationen =
Farbe: Unbekannt
Kabine: Global Cab
Refenmaß: 385/55 + 315/70 R22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Federung: Parabelfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 19000 kg; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Max. Achslast: 19000 kg; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Wenden Sie sich an Didier Ceulebroeck, um weitere Informationen zu erhalten.
- Anhængerbremse
- Kraftig motorbremse
- Stålhjul
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Farve: Ukendt
Førerhus: Global Cab
Dækstørrelse: 385/55 + 315/70 R22,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 19000 kg; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 19000 kg; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Kontakt Didier Ceulebroeck for yderligere oplysninger
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Φρένο ρυμουλκούμενου
- Χαλύβδινες ζάντες
- Driver seat - air suspended
- Exhaust brake
- No cab heater
- Optidriver gearbox
- Roof spoiler
- Steel tank
- Steel wheels
- Trailer brake
= More information =
General information
Colour: Unknown
Cab: Global Cab
Axle configuration
Tyre size: 385/55 + 315/70 R22,5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Suspension: parabolic suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 19000 kg; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 19000 kg; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Other information
UTWP commercial offer: No offer
Chassis height: Medium
Government inspection date: 24/04/2024
Type of passenger seats: Seat
Additional information
Please contact Didier Ceulebroeck for more information
- Freno de remolque
- Freno motor reforzado
- Llantas de acero
- Spoiler de techo
= Más información =
Color: Desconocido
Cabina: Global Cab
Tamaño del neumático: 385/55 + 315/70 R22,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 19000 kg; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 19000 kg; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Póngase en contacto con Didier Ceulebroeck para obtener más información.
- Perävaunun jarru
- Raskaan käytön moottorijarru
- Teräsvanteet
- Béquet de toit
- Frein moteur renforcé
- Frein semi-remorque
- Roues en acier
= Plus d'informations =
Couleur: Inconnu
Cabine: Global Cab
Dimension des pneus: 385/55 + 315/70 R22,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 19000 kg; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 19000 kg; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Veuillez contacter Didier Ceulebroeck pour plus d'informations
- Krovni spojler
- Snažna kočnica motora
- Čelični kotači
- Nagy teljesítményű motorfék
- Pótkocsifék
- Tetőlégterelő
- Freno motore per impieghi gravosi
- Ruote in acciaio
- Spoiler per il tetto
- Dakspoiler
- Stalen wielen
- Trailerrem
- Versterkte motorrem
= Meer informatie =
Kleur: Onbekend
Cabine: Global Cab
Bandenmaat: 385/55 + 315/70 R22,5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Vering: paraboolvering
Achteras 1: Max. aslast: 19000 kg; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Achteras 2: Max. aslast: 19000 kg; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Neem voor meer informatie contact op met Didier Ceulebroeck
- Stålfelger
- Takspoiler
- Tilhengerbrems
- Felgi stalowe
- Hamulec do przyczepy
- Spoiler dachowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Kolor: Nieznany
Kabina: Global Cab
Rozmiar opon: 385/55 + 315/70 R22,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 19000 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 19000 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Didier Ceulebroeck
- Jantes de aço
- Spoiler de tejadilho
- Travão do motor reforçado
- Travão do reboque
= Mais informações =
Cor: Desconhecido
Cabina: Global Cab
Tamanho dos pneus: 385/55 + 315/70 R22,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 19000 kg; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 19000 kg; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Contacte Didier Ceulebroeck para obter mais informações
- Frână remorcă
- Jante din oțel
- Spoiler pavilion
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Спойлер на крыше
- Стальные диски
- Тормоз трейлера
= Дополнительная информация =
Цвет: Неизвестно
Кабина: Global Cab
Размер шин: 385/55 + 315/70 R22,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 19000 kg; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 19000 kg; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Свяжитесь с Didier Ceulebroeck для получения дополнительной информации
- Oceľové kolesá
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Släpvagnsbroms
- Stålfälgar
- Takspoiler
- Römork freni
- Tavan spoyleri
- Çelik jantlar