Vlačilec MAN TGS 18.460 4x4 FULL SPRING SUSP, PTO + TIPPING-HYDRAULIC, EURO-6
Če se odločite za nakup opreme po nizki ceni, se prepričajte, da ste komunicirati z resničnim prodajalcem. Izvedite čim več informacij o lastniku opreme. Eden od načinov goljufanja se je predstavljati za resnično podjetje. V primeru suma o tem obvestite nas za dodatno kontrolo preko obrazca za povratne informacije.
Preden se odločite za nakup natančno preglejte več prodajnih ponudb, da boste razumeli povprečno ceno izbrane opreme. Če je cena ponudbe, ki vam je všeč, veliko nižja od podobnih ponudb, pomislite na to. Pomembna razlika v ceni lahko kaže na skrite napake ali pa na poskus prodajalca na goljufivo ravnanje.
Ne kupujte izdelkov, katerih cena je preveč drugačna od povprečne cene za podobno opremo.
Ne dajajte soglasja za dvomljive obljube in predplačane izdelke. V primeru dvoma se nikar ne bojte pojasniti podrobnosti, zahtevajte dodatne fotografije in dokumente za opremo, preverite pristnost dokumentov in postavite vprašanja.
Gre za najpogostejšo vrsto goljufije. Nepošteni prodajalci lahko zahtevajo določen znesek - predplačilo - torej "rezervacijo" vaše pravice do nakupa opreme. Tako goljufi lahko zberejo veliko količino denarja in izginejo, mi pa ne moremo več stopiti z njimi v stik.
- Prenos predplačila na kartico
- Ne opravite predplačila brez dokumentov, ki potrjujejo postopek prenosa denarja, če prodajalec v sporočilu izraža dvom.
- Prenos na račun "skrbnika" (agenta)
- Takšna zahteva bi morala biti zaskrbljujoča, verjetno komunicirate z goljufi.
- Prenos na račun podjetja s podobnim imenom
- Bodite previdni. Goljufi se lahko prikrijejo kot znane družbe, saj opravijo manjše spremembe imena. Ne prenesite sredstev, če je ime podjetja sumljivo.
- Zamenjava lastnih podatkov na računu resničnega podjetja
- Pred prenosom poskrbite, da so navedeni podatki pravilni in da se nanašajo točno na določeno podjetje.
Kontaktirajte prodajalca
+31 6 542...
Pokaži
+31 6 54262504
+31 88 020...
Pokaži
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Pokaži
+31 6 55477748
Nizozemska 
10.722 kg
Nizozemska, Roosendaal
18.228 kg
Nizozemska, Roosendaal
11.625 kg
Nizozemska, Hoogerheide
16.500 kg
Nizozemska, Andelst
11.625 kg
Nizozemska, Hoogerheide
16.512 kg
Nizozemska, Andelst
10.607 kg
Nizozemska, Vuren
Nizozemska, Vuren
16.512 kg
Nizozemska, Andelst
10.617 kg
Nizozemska, Vuren
22.075 kg
Nizozemska, Veghel
16.300 kg
Nizozemska, Veghel
Nizozemska, Meerkerk
12.514 kg
Nizozemska, Tilburg
11.162 kg
Nizozemska, Rijen
Vlačilci rezervni deli
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ресорно пружинно окачване
- Хидравлика на самосвала
- Odpružení listovými pružinami
- Robustní motorová brzda
- Vyklápěcí hydraulika
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Kipphydraulik
= Anmerkungen =
sehr schöner 2018 MAN TGS 18.460 4x4 mit nur 202.813 km, Blattfederung rundum, Trommelbremsen, Sperre (3x), hydraulische Neigung, MAN Brake-O-Matic B Motorbremse, Klimaanlage, Leergewicht 8.278 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 19.500 kg , 315/80-R22 .5 Reifen (L: 10, 10/9 mm; R: 10, 9/8 mm), Fahrgestellnummer: WMA52SZZ3JP107360, belgische Zulassung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Tag
Refenmaß: 315/80-R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 55%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 55%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Kraftig motorbremse
- Tipladshydraulik
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 315/80-R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 55%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 55%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου οχήματος
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Tipper hydraulics
= Remarks =
very nice 2018 MAN TGS 18.460 4x4 with only 202.813km, leaf springs all around, drum brakes, lock (3x), tipper hydraulics, MAN Brake-O-Matic B engine brake, air conditioning, empty weight 8.278kg, GVW: 19.500kg, 315/80-R22.5 tires (L: 10, 10/9mm; R: 10, 9/8mm), VIN: WMA52SZZ3JP107360, Belgian registration
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: day
Tyre size: 315/80-R22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 55%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 55%
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Freno de motor reforzado
- Hidráulica de volquete
- Suspensión
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: día
Tamaño del neumático: 315/80-R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 55%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 55%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Kipin hydrauliikka
- Lehtijousitus
- Raskaan käytön moottorijarru
- Frein moteur renforcé
- Hydraulique
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: jour
Dimension des pneus: 315/80-R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 55%
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Hidraulika kipera
- Lisnata opruga
- Snažna kočnica motora
- Billenőplató-hidraulika
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Idraulica cassone ribaltabile
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Kiphydrauliek
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
zeer mooie 2018 MAN TGS 18.460 4x4 met slechts 202.813km, rondom bladgeveerd, trommelremmen, sper (3x), kiephydroliek, MAN Brake-O-Matic B-motorrem, airco, leeggewicht 8.278kg, GVW: 19.500kg, 315/80-R22.5 banden (L: 10, 10/9mm; R: 10, 9/8mm), VIN: WMA52SZZ3JP107360, Belgische registratie
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: dag
Bandenmaat: 315/80-R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 55%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 55%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Drivstofftank i aluminium
- Hydraulikk for tippvogn
- Kraftig motorbrems
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hydraulika
- Resory
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 315/80-R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 55%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 55%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Depósito de combustível em alumínio
- Sistema hidráulico de camião basculante
- Suspensão de molas
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 315/80-R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 55%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 55%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem hidraulic pentru basculantă
- Suspensie pe arcuri
- Алюминиевый топливный бак
- Гидравлическая система самосвала
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 315/80-R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 55%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 55%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Hydraulika vyklápača
- Odpruženie listovými pružinami
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Tippvagnshydraulik
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: dag
Däckets storlek: 315/80-R22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 55%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 55%
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Damper hidroliği
- Yaprak yaylı süspansiyon