Vlačilec Mercedes-Benz Arocs 3351 6x4 LS!! TRK 180ton!!UNUSED!!TURBO RETARDER!!BELGIUM
Hedel6531 km od vas
Če se odločite za nakup opreme po nizki ceni, se prepričajte, da ste komunicirati z resničnim prodajalcem. Izvedite čim več informacij o lastniku opreme. Eden od načinov goljufanja se je predstavljati za resnično podjetje. V primeru suma o tem obvestite nas za dodatno kontrolo preko obrazca za povratne informacije.
Preden se odločite za nakup natančno preglejte več prodajnih ponudb, da boste razumeli povprečno ceno izbrane opreme. Če je cena ponudbe, ki vam je všeč, veliko nižja od podobnih ponudb, pomislite na to. Pomembna razlika v ceni lahko kaže na skrite napake ali pa na poskus prodajalca na goljufivo ravnanje.
Ne kupujte izdelkov, katerih cena je preveč drugačna od povprečne cene za podobno opremo.
Ne dajajte soglasja za dvomljive obljube in predplačane izdelke. V primeru dvoma se nikar ne bojte pojasniti podrobnosti, zahtevajte dodatne fotografije in dokumente za opremo, preverite pristnost dokumentov in postavite vprašanja.
Gre za najpogostejšo vrsto goljufije. Nepošteni prodajalci lahko zahtevajo določen znesek - predplačilo - torej "rezervacijo" vaše pravice do nakupa opreme. Tako goljufi lahko zberejo veliko količino denarja in izginejo, mi pa ne moremo več stopiti z njimi v stik.
- Prenos predplačila na kartico
- Ne opravite predplačila brez dokumentov, ki potrjujejo postopek prenosa denarja, če prodajalec v sporočilu izraža dvom.
- Prenos na račun "skrbnika" (agenta)
- Takšna zahteva bi morala biti zaskrbljujoča, verjetno komunicirate z goljufi.
- Prenos na račun podjetja s podobnim imenom
- Bodite previdni. Goljufi se lahko prikrijejo kot znane družbe, saj opravijo manjše spremembe imena. Ne prenesite sredstev, če je ime podjetja sumljivo.
- Zamenjava lastnih podatkov na računu resničnega podjetja
- Pred prenosom poskrbite, da so navedeni podatki pravilni in da se nanašajo točno na določeno podjetje.
Kontaktirajte prodajalca
+31 6 523...
Pokaži
+31 6 52373533
+31 6 464...
Pokaži
+31 6 46410000
Nizozemska 
16.836 kg
Nizozemska, Andelst
11.201 kg
Nizozemska, Rijen
17.726 kg
Nizozemska, Heijen
Nizozemska, Andelst
12.091 kg
Nizozemska, De Steeg
10.025 kg
Nizozemska, Veghel
Nizozemska, Veghel
Nizozemska, Groot-Ammers
Nizozemska, Veghel
11.464 kg
Nizozemska, Weert
10.891 kg
Nizozemska, Veghel
Nizozemska, Oisterwijk
- Дистанционно централно заключване
- Пневматичен клаксон
- Радио/плейър за касети
- Hliníková palivová nádrž
- Rádio/přehrávač kazet
- Vzduchová houkačka
- Aluminium-Kraftstofftank
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Lufthorn
- Radio/Kassettenspieler
= Weitere Informationen =
Aufbau: Schwerlast
Kabine: Tag
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 95%; Reifen Profil rechts: 95%
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 95%; Reifen Profil rechts: 95%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 95%; Reifen Profil rechts: 95%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Fjernlåsning
- Radio/båndafspiller
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Tungt læs
Førerhus: day cab
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 95%; Dækprofil højre: 95%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 95%; Dækprofil højre: 95%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 95%; Dækprofil højre: 95%; Reduktion: navreduktion
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Κόρνα αέρα
- Ραδιοκασετόφωνο
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Radio/cassette player
- Remote central locking
= More information =
Bodywork: Heavy load
Cab: day
Front axle: Steering; Tyre profile left: 95%; Tyre profile right: 95%
Rear axle 1: Tyre profile left: 95%; Tyre profile right: 95%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre profile left: 95%; Tyre profile right: 95%; Reduction: hub reduction
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact John de Koning or Mark de Koning for more information
- Bloqueo centralizado a distancia
- Bocina de aire
- Radio / reproductor de casetes
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Carga pesada
Cabina: día
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 95%; Dibujo del neumático derecha: 95%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 95%; Dibujo del neumático derecha: 95%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 95%; Dibujo del neumático derecha: 95%; Reducción: reducción de cubo
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información.
- Etäkeskuslukitus
- Radio-/kasettisoitin
- Äänimerkki
- Corne de l'air
- Lecteur radio / cassette
- Réservoir de carburant en aluminium
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Construction: Charge lourde
Cabine: jour
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 95%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 95%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 95%; Réduction: moyeux réducteurs
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Radio/kasetofon
- Zračna sirena
- Légkürt
- Rádiómagnó
- Távirányításos központi zár
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Luchthoorn
- Radio/Cassette speler
= Bijzonderheden =
In absolute nieuwstaat Mercedes Arocs 3351 180 ton trekker in een 6x4 uitvoering.
Dit is een Belgische trekker en beschikt naast de reeds genoemde opties over:
-vooras 9 ton
-Mercedes Powershit G330-12/11.63-0.77
-VIAB TURBOKOPPELING 180 ton
-Retarder
-Oliekoeler versnellingsbak
-Safety pack
etc etc
Dit is een Belgische truck welke direct inzetbaar is!
= Bedrijfsinformatie =
Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.
Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.
Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.
Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00
U kunt ons vinden op:
Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland
En bereiken op:
Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000
Website: prikaz stikov
E-mail: prikaz stikov
= Meer informatie =
Opbouw: Zware last
Cabine: dag
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 95%; Bandenprofiel rechts: 95%
Achteras 1: Bandenprofiel links: 95%; Bandenprofiel rechts: 95%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenprofiel links: 95%; Bandenprofiel rechts: 95%; Reductie: naafreductie
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning
- Fjernstyrt sentrallås
- Lufthorn
- Radio/kassettspiller
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Pilot do zamka centralnego
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
= Więcej informacji =
Budowa: Duże obciążenia
Kabina: dzienna
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 95%; Profil opon prawa: 95%
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 95%; Profil opon prawa: 95%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 95%; Profil opon prawa: 95%; Redukcja: redukcja piasty
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Rádio/leitor de cassetes
= Mais informações =
Carroçaria: Carga pesada
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 95%; Perfil do pneu direita: 95%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 95%; Perfil do pneu direita: 95%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 95%; Perfil do pneu direita: 95%; Redução: redução do cubo
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Radio-casetofon
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Închidere centralizată de la distanță
- Алюминиевый топливный бак
- Пневматический звуковой сигнал
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
= Дополнительная информация =
Кузов: Тяжелый груз
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 95%; Профиль шин справа: 95%
Задний мост 1: Профиль шин слева: 95%; Профиль шин справа: 95%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Профиль шин слева: 95%; Профиль шин справа: 95%; Редуктор: редуктор ступицы
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Hliníková palivová nádrž
- Rádio/kazetový prehrávač
- Vzduchová húkačka
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Radio/kassettbandspelare
- Tyfon
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Tung last
Hytt: dag
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 95%; Däckprofil rätt: 95%
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 95%; Däckprofil rätt: 95%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 95%; Däckprofil rätt: 95%; Minskning: minskning av nav
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Havalı korna
- Radyo/kaset çalar
- Uzaktan merkezi kilitleme