Vlačilec Scania T 164.580 V8 6x4 Origineel NL Trekker!

- Колесен редуктор
- Прожектори
- Централен подлакътник

- Bodové reflektory
- Redukce náboje
- Středová loketní opěrka

= Weitere Optionen und Zubehör =

- 12 Volt Anschluss in der Kabine
- AP achsen
- Fernlicht
- Mittelarmlehne

= Anmerkungen =

- V8 Dieselmotor mit 580 PS
- Dieselmotor Scania (Typ DC 1601L01I
- Getriebe GRS920
- Kraftstofftank 500 Liter
- Auslegerstütze hinter der Kabine
- Große Aufbewahrungsbox
- 1 Bett
- Sehr guten original niederländischer Sattelzugmaschine!

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Farbe: Unbekannt
Kennzeichen: BN-FP-50

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65-22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80-22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80-22.5; Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%

Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Midterarmlæn
- Navreduktion
- Projektører

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Farve: Ukendt
Registreringsnummer: BN-FP-50

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65-22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80-22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80-22.5; Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%

Historik
Antal ejere: 1

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- Κεντρικό μπράτσο
- Μείωση πλήμνης
- Προβολείς

= Más opciones y accesorios =

- Conexión de 12 voltios en la cabina
- Reducción de buje
- Reflectores
- Reposabrazos central

= Comentarios =

- Motor diésel V8 de 580 CV.
- Motor diésel Scania (tipo DC 1601L01I
- Caja de cambios GRS920
- Depósito de combustible de 500 litros.
- Soporte de pluma detrás de la cabina.
- Caja de almacenamiento grande
- 1 cama
- ¡Tractor holandés original muy cuidado!

= Más información =

Información general
Carrocería: Tractor estándar
Color: Desconocido
Matrícula: BN-FP-50

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65-22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80-22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80-22.5; Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%

Historia
Número de propietarios: 1

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

- Keskikäsinoja
- Kohdevalot
- Navan alennus

= Plus d'options et d'accessoires =

- Connexion 12 volts dans la cabine
- Phares longue portée
- Réduction au moyeu
- Support bras intermédiaire

= Remarques =

- Moteur diesel V8 580 CV
- Moteur diesel Scania (type DC 1601L01I
- Boîte de vitesses GRS920
- Réservoir de carburant 500 litres
- Support de flèche derrière la cabine
- Grand coffre de rangement
- 1 lit
- Tracteur hollandais d'origine très soigné !

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Tracteur standard
Couleur: Inconnu
Numéro d'immatriculation: BN-FP-50

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65-22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80-22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80-22.5; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%

Historique
Nombre de propriétaires: 1

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- Redukcija na glavčini
- Reflektori
- Središnji naslon za ruku

- Kerékagy-áttétel
- Középső kartámasz
- Spotlámpák

- Bracciolo centrale
- Fari di profondità
- Riduzione nel mozzo

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Verstralers

Interieur
- 12 Volt aansluiting in de cabine
- Armsteun
- Zonnescherm

Overige
- Naafreductie
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- V8 580 PK dieselmotor
- Verstelbare schotel
- Schotelhoogte 115 cm
- RVS open uitlaten!
- Dieselmotor Scania (type DC 1601L01I
- Versnellingsbak GRS920
- Brandstoftank 500 Liter
- Gieksteun achter cabine
- Grote opbergkist
- 1 bed
- Zeer nette originele Nederlandse trekker!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Kleur: Onbekend
Kenteken: BN-FP-50

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65-22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80-22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80-22.5; Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%

Historie
Aantal eigenaren: 1

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

- Midtre armlene
- Navreduksjon
- Spotlights

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Podłokietnik
- Redukcja piasty
- Reflektory

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kolor: Nieznany
Numer rejestracyjny: BN-FP-50

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80-22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%

Historia
Liczba właścicieli: 1

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Apoio de braço central
- Holofotes
- Redução do cubo

= Mais informações =

Cor: Desconhecido
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65-22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80-22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80-22.5; Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Número de proprietários: 1
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Número de registo: BN-FP-50

- Butuc reductor
- Cotieră centrală
- Proiectoare

= Дополнительные опции и оборудование =

- 12 вольтное подключение в салоне
- Редукция
- Сигнальные маяки
- Точечные лампы
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- Дизельный двигатель V8 мощностью 580 л.с.
- Дизельный двигатель Scania (тип DC 1601L01I
- Коробка передач GRS920
- Топливный бак 500 литров
- Большой инструментальный ящик
- 1 спальное место
- Очень аккуратный оригинальный голландский тягач!

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Цвет: Неизвестно
Регистрационный номер: BN-FP-50

Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65-22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80-22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80-22.5; Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%

История
Количество владельцев: 1

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- Redukcia náboja
- Reflektory
- Stredová lakťová opierka

- Armstöd i mitten
- Navreduktion
- Spotlights

- Orta kol dayanağı
- Poyra hız düşürme
- Spot lambaları