Vlačilec Volvo FM 340 4X2 EURO 3 PALFINGER PK16000 + REMOTE CONTROL
Če se odločite za nakup opreme po nizki ceni, se prepričajte, da ste komunicirati z resničnim prodajalcem. Izvedite čim več informacij o lastniku opreme. Eden od načinov goljufanja se je predstavljati za resnično podjetje. V primeru suma o tem obvestite nas za dodatno kontrolo preko obrazca za povratne informacije.
Preden se odločite za nakup natančno preglejte več prodajnih ponudb, da boste razumeli povprečno ceno izbrane opreme. Če je cena ponudbe, ki vam je všeč, veliko nižja od podobnih ponudb, pomislite na to. Pomembna razlika v ceni lahko kaže na skrite napake ali pa na poskus prodajalca na goljufivo ravnanje.
Ne kupujte izdelkov, katerih cena je preveč drugačna od povprečne cene za podobno opremo.
Ne dajajte soglasja za dvomljive obljube in predplačane izdelke. V primeru dvoma se nikar ne bojte pojasniti podrobnosti, zahtevajte dodatne fotografije in dokumente za opremo, preverite pristnost dokumentov in postavite vprašanja.
Gre za najpogostejšo vrsto goljufije. Nepošteni prodajalci lahko zahtevajo določen znesek - predplačilo - torej "rezervacijo" vaše pravice do nakupa opreme. Tako goljufi lahko zberejo veliko količino denarja in izginejo, mi pa ne moremo več stopiti z njimi v stik.
- Prenos predplačila na kartico
- Ne opravite predplačila brez dokumentov, ki potrjujejo postopek prenosa denarja, če prodajalec v sporočilu izraža dvom.
- Prenos na račun "skrbnika" (agenta)
- Takšna zahteva bi morala biti zaskrbljujoča, verjetno komunicirate z goljufi.
- Prenos na račun podjetja s podobnim imenom
- Bodite previdni. Goljufi se lahko prikrijejo kot znane družbe, saj opravijo manjše spremembe imena. Ne prenesite sredstev, če je ime podjetja sumljivo.
- Zamenjava lastnih podatkov na računu resničnega podjetja
- Pred prenosom poskrbite, da so navedeni podatki pravilni in da se nanašajo točno na določeno podjetje.
Kontaktirajte prodajalca
+31 6 125...
Pokaži
+31 6 12511348
+31 6 142...
Pokaži
+31 6 14226034
+31 6 231...
Pokaži
+31 6 23157042
Nizozemska 
9.580 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
11.620 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
Nizozemska, Vriezenveen
Nizozemska, Nijmegen
16.910 kg
Nizozemska, Vuren
34.760 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
Nizozemska, Ede
35.450 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
12.840 kg
Nizozemska, Goes
13.266 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
12.205 kg
Nizozemska, Vuren
14.210 kg
Nizozemska, Oud Gastel
12.751 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
18.410 kg
Nizozemska, Goes
11.305 kg
Nizozemska, Venlo
10.890 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
11.245 kg
Nizozemska, Zaandam
11.020 kg
Nizozemska, Zaltbommel
1.490 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
Nizozemska, Landhorst
- Алуминиев горивен резервоар
- Маска
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Спална кабина
- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- PTO
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
= Další informace =
Kabina: spánek
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 315/80R22.5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava: Velikost pneumatiky: 295/80R22.5; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%; Redukce: jednoduchá redukce
Jeřáb: PALFINGER PK16000, rok výroby 1999, za kabinou
Značka karoserie: PALFINGER PK16000
Označení CE: ano
MOT: zkontrolováno do mrt. 2026
Registrační číslo: BR-VT-38
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Lufthorn
- Rundumleuchte
- Schlafkabine
- Sonnenschutzklappe
- Standheizung
- Zapfwelle (PTO)
= Anmerkungen =
VIDEO AVAILABLE
= Weitere Informationen =
Kabine: Schlafkabine
Vorderachse: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Refenmaß: 295/80R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Kran: PALFINGER PK16000, Baujahr 1999, hinter der Kabine
Marke des Aufbaus: PALFINGER PK16000
CE-Kennzeichnung: ja
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Kennzeichen: BR-VT-38
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Sleeper Cab
- Solskærm
- Tryklufthorn
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: sleeper cab
Foraksel: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Dækstørrelse: 295/80R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Kran: PALFINGER PK16000, produktionsår 1999, bag førerhuset
Karosserifabrikat: PALFINGER PK16000
CE-mærke: ja
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Registreringsnummer: BR-VT-38
- Γείσο
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- PTO
- Rotating beacon
- Sleeper cab
- Vehicle heater
- Visor
= Remarks =
VIDEO AVAILABLE
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Cab: sleep
Front axle: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Tyre size: 295/80R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Crane: PALFINGER PK16000, year of manufacture 1999, behind the cab
Make of bodywork: PALFINGER PK16000
CE mark: yes
APK (MOT): tested until 03/2026
Registration number: BR-VT-38
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
- Bocina de aire
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Parasol
- PTO
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
VIDEO AVAILABLE
= Más información =
Cabina: litera
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 295/80R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Grúa: PALFINGER PK16000, año de fabricación 1999, detrás de la cabina
Marca carrocería: PALFINGER PK16000
Marcado CE: sí
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Matrícula: BR-VT-38
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Visiiri
- Voimanotto
- Äänimerkki
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Corne de l'air
- Frein moteur renforcé
- Pare-soleil
- Phare arrière
- Prise de force
- Réservoir de carburant en aluminium
= Remarques =
VIDEO AVAILABLE
= Plus d'informations =
Cabine: couché
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 295/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Grue: PALFINGER PK16000, année de construction 1999, derrière la cabine
Marque de construction: PALFINGER PK16000
Marquage CE: oui
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
Numéro d'immatriculation: BR-VT-38
- Grijač
- Grijač vozila
- Priključno vratilo
- Sjenilo
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Zračna sirena
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Kihajtás
- Légkürt
- Nagy teljesítményű motorfék
- Napellenző
- Sleeper Cab
= További információk =
Kabin: alvás
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 295/80R22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Daru: PALFINGER PK16000, építési év 1999, a vezetőfülke mögött
Karosszéria gyártmánya: PALFINGER PK16000
CE-jelölés: igen
MOT: vizsgálták, amíg mrt. 2026
Rendszám: BR-VT-38
- Avvisatore acustico pneumatico
- Freno motore per impieghi gravosi
- Parasole
- Presa di forsa
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
= Ulteriori informazioni =
Cabina: dormire
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 315/80R22.5; Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore: Dimensioni del pneumatico: 295/80R22.5; Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%; Riduzione: riduzione singola
Gru: PALFINGER PK16000, anno di costruzione 1999, dietro la cabina
Marca della carrozzeria: PALFINGER PK16000
Marchio CE: sì
MOT: ispezionato fino a mar 2026
Numero di immatricolazione: BR-VT-38
- Aluminium brandstoftank
- Luchthoorn
- PTO
- PTO
- Slaapcabine
- Standkachel
- Versterkte motorrem
- Zendapparatuur
- Zonneklep
- Zwaailicht
= Bijzonderheden =
VIDEO AVAILABLE
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Cabine: slaap
Vooras: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Bandenmaat: 295/80R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Kraan: PALFINGER PK16000, bouwjaar 1999, achter de cabine
Merk opbouw: PALFINGER PK16000
CE markering: ja
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Kenteken: BR-VT-38
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Førerhus med soveplass
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Lufthorn
- Solskjerm
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Osłony przeciwsłoneczne
- Piec
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Kabina: sypialna
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Żuraw: PALFINGER PK16000, rok produkcji 1999, z tyłu kabiny
Marka konstrukcji: PALFINGER PK16000
Oznaczenie CE: tak
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Numer rejestracyjny: BR-VT-38
- Aquecedor
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Sofagem de parque
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado
- Visor
= Mais informações =
Cabina: dormir
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 295/80R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Grua: PALFINGER PK16000, ano de fabrico 1999, atrás da cabina
Marca da carroçaria: PALFINGER PK16000
Marca CE: sim
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Número de registo: BR-VT-38
- Cabină de dormit
- Claxon pneumatic
- Decuplare motor
- Frână de motor heavy-duty
- Parasolar
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Încălzitor vehicul
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматический звуковой сигнал
- Солнцезащитный козырек
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина со спальным местом (sleep)
Передний мост: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Размер шин: 295/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Кран: PALFINGER PK16000, год выпуска 1999, сзади кабины
Марка кузова: PALFINGER PK16000
Знак CE: да
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Регистрационный номер: BR-VT-38
- Clona
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- PTO
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
= Ďalšie informácie =
Kabína: spánok
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava: Veľkosť pneumatiky: 295/80R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Žeriav: PALFINGER PK16000, rok výroby 1999, za kabínou
Značka karosérie: PALFINGER PK16000
Označenie CE: áno
MOT: skontrolované do mrt. 2026
Registračné číslo: BR-VT-38
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Kupévärmare
- PTO
- Solskydd
- Sovhytt
- Tyfon
- Värmare
= Ytterligare information =
Hytt: Sömn
Framaxel: Däckets storlek: 315/80R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Däckets storlek: 295/80R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enkelreduktion
Kran: PALFINGER PK16000, byggnadsår 1999, bakom kabinen
Fabrikat av karosseri: PALFINGER PK16000
CE-märkning: ja
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Registreringsnummer: BR-VT-38
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Güneşlik
- Havalı korna
- Isıtıcı
- PTO
- Sleeper cab