Polprikolica nizki priklopnik Faymonville VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PENDEL AXLE / EXTENDABLE
Vam je oglas zanimiv?
1/18
Znamka:
Faymonville
Model:
VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PENDEL AXLE / EXTENDABLE
Tip:
polprikolica nizki priklopnik
Prva registracija:
2020-07-16
Nosilnost:
89.000 kg
Neto teža:
39.100 kg
Bruto teža:
128.100 kg
Lokacija:
Nizozemska Gilze6523 km od vas
Nizozemska Gilze6523 km od vas
Datum objave:
7. okt. 2024
Id.št. zaloge trgovca:
St_6285
Opis
Splošne dimenzije:
dolžina - 22,72 m, širina - 3 m
Osi
Osi:
8
Volanska gred:
Dvojne pnevmatike:
Prva os:
245/70R17.5
Druga os:
245/70R17.5
Tretja os:
245/70R17.5
Četrta os:
245/70R17.5
Peta os:
245/70R17.5
Stanje
Stanje:
rabljeno
Oddaljen pregled
Več podrobnosti
Barva:
modra
Važno
Ta ponudba je samo orijentacijska. Prosimo, da se za natančnejše podatke usmerite na prodajalca.
Nasveti za nakup
Kontaktirajte prodajalca
Wouter Greutink
Jeziki:
španski, italijanski, nemški, francosko, angleški, nizozémščina
+31 6 152...
Pokaži
+31 6 15277998
+31 13 782...
Pokaži
+31 13 782 0280
Joris Versteijnen
Jeziki:
angleški, nemški, nizozémščina
+31 6 309...
Pokaži
+31 6 30918564
Jeziki:
rusko
+31 6 499...
Pokaži
+31 6 49958194
Naslov
Nizozemska, Severni Brabant, 5126BD, Gilze, Broekakkerweg 16
Lokalni čas pri trgovcu:
07:24 (CET)
Kontaktirajte prodajalca
Versteijnen Trucks B.V.
Nizozemska
6 let pri Autoline
4.7
103 mnenji
+31 6 152...
Pokaži
+31 6 15277998
+31 13 782...
Pokaži
+31 13 782 0280
+31 6 309...
Pokaži
+31 6 30918564
Prodajate mehaniacijo ali vozila?
To lahko storite z nami!
Podobni oglasi
48.900 €
Neto
2020
Nosilnost
39.773 kg
Neto teža
9.727 kg
39.773 kg
Neto teža
9.727 kg
Nizozemska, Gilze
cena na zahtevo
2008
Nosilnost
37.020 kg
Neto teža
12.980 kg
37.020 kg
Neto teža
12.980 kg
Nizozemska, Gilze
38.750 €
Neto
2007
Nosilnost
31.400 kg
Neto teža
10.600 kg
31.400 kg
Neto teža
10.600 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
37.500 €
Neto
2013
Nosilnost
46.800 kg
Neto teža
12.200 kg
46.800 kg
Neto teža
12.200 kg
Nizozemska, Andelst
cena na zahtevo
2023
Nosilnost
100.250 kg
Neto teža
33.750 kg
100.250 kg
Neto teža
33.750 kg
Nizozemska, Raalte
44.000 €
Neto
2017
Nizozemska, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
19 let pri Autoline
95.000 €
Neto
2015
Nosilnost
28.400 kg
Neto teža
13.600 kg
28.400 kg
Neto teža
13.600 kg
Belgija, Meer - Hoogstraten
1
82.500 €
Neto
2004
Nizozemska, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
19 let pri Autoline
cena na zahtevo
2019
Nosilnost
37.900 kg
Neto teža
10.100 kg
37.900 kg
Neto teža
10.100 kg
Nizozemska, Woudenberg
cena na zahtevo
2004
Nosilnost
42.320 kg
Neto teža
12.680 kg
42.320 kg
Neto teža
12.680 kg
Nizozemska, Woudenberg
cena na zahtevo
2011
Nosilnost
44.550 kg
Neto teža
15.450 kg
44.550 kg
Neto teža
15.450 kg
Nizozemska, Woudenberg
cena na zahtevo
2023
Nosilnost
54.465 kg
Neto teža
16.535 kg
54.465 kg
Neto teža
16.535 kg
Nizozemska, Assen
cena na zahtevo
Nosilnost
56.700 kg
Neto teža
13.100 kg
56.700 kg
Neto teža
13.100 kg
Nizozemska, Assen
cena na zahtevo
2023
Nosilnost
100.250 kg
Neto teža
33.750 kg
100.250 kg
Neto teža
33.750 kg
Nizozemska, Assen
14.950 €
Neto
2005
Nosilnost
26.275 kg
Neto teža
11.725 kg
26.275 kg
Neto teža
11.725 kg
Nizozemska, Groot-Ammers
cena na zahtevo
2010
Nosilnost
53.320 kg
Neto teža
20.680 kg
53.320 kg
Neto teža
20.680 kg
Nizozemska, Assen
cena na zahtevo
2021
Nosilnost
31.000 kg
Neto teža
8.520 kg
31.000 kg
Neto teža
8.520 kg
Nizozemska, Renswoude
1+2 - 5 pendel axle.
Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5
Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.
= Firmeninformationen =
**ALLE PREISE SIND NETTO FUR DEN EXPORT**,Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194Wir bemühen uns nach Kraften, korrekte Informationen anzugeben.Dennoch konnen aus den eingestellten Texten keine Rechte hergeleitet werden.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 245/70R17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: hydraulische Federung
Vorderachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Vorderachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 75%; Reifen Profil links außen: 75%; Reifen Profil rechts innerhalb: 75%; Reifen Profil rechts außen: 75%
Vorderachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 75%; Reifen Profil links außen: 75%; Reifen Profil rechts innerhalb: 75%; Reifen Profil rechts außen: 75%
Hinterachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 25%; Reifen Profil rechts innerhalb: 25%; Reifen Profil rechts außen: 25%
Hinterachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 4: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Hinterachse 5: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Identifikation
Typennummer: VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PE
Dækstørrelse: 245/70R17.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: hydraulisk affjedring
Foraksel 1: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Foraksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 75%; Dækprofil venstre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 75%
Foraksel 3: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 75%; Dækprofil venstre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 75%; Dækprofil højre udvendige: 75%
Bagaksel 1: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 25%; Dækprofil venstre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 25%
Bagaksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 3: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 4: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Bagaksel 5: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Identifikation
Typenummer: VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PE
1+2 - 5 pendel axle.
Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5
Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.
1+2 - 5 pendel axle.
Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5
Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.
= Dealer information =
**ALL PRICES ARE NET EXPORT PRICES**,For more information phone:Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194We make every effort to publish accurate informationbut no rights may be derived from the published texts.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 245/70R17.5
Brakes: drum brakes
Suspension: hydraulic suspension
Front axle 1: Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Front axle 2: Steering; Tyre profile left inner: 75%; Tyre profile left outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%
Front axle 3: Steering; Tyre profile left inner: 75%; Tyre profile left outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%; Tyre profile right outer: 75%
Rear axle 1: Steering; Tyre profile left inner: 25%; Tyre profile left outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%
Rear axle 2: Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 3: Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 4: Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Rear axle 5: Steering; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Identification
Type number: VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PE
1+2 - 5 pendel axle.
Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5
Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.
= Información de la empresa =
**TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA SU EXPORTACION**,Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194Nos esforzamos al maximo por colocar la informacion correcta sin embargo no aceptamos ninguna responsabilidad sobre los textos aqui publicados.
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 245/70R17.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje delantero 1: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje delantero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 75%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%
Eje delantero 3: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 75%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%; Dibujo del neumático derecha exterior: 75%
Eje trasero 1: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 25%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%
Eje trasero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 3: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 4: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Eje trasero 5: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Identificación
Número de tipo: VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PE
1+2 - 5 pendel axle.
Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5
Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.
= Information sur la société =
**TOUS LES PRIX S'ENTENDENT NETS POUR EXPORT**,Telephonez-nous pour en savoir plus : Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194Nous veillons autant que possible a l'exactitude des informations presentees, celles-ci n'engageant en aucun cas la responsabilite de Versteijnen Trucks.
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70R17.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension hydraulique
Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 75%; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu avant 3: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 75%; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 75%
Essieu arrière 1: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 25%; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Essieu arrière 2: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 4: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu arrière 5: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Identification
Numéro de type: VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PE
1+2 - 5 pendel axle.
Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5
Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.
- ABS/ASR/ESP,Stuur as,Trommelremmen
= Bijzonderheden =
Faymonville Vario Plus-Z8
1+2 - 5 pendel axle.
Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5
Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.
= Bedrijfsinformatie =
**ALLE PRIJZEN ZIJN NETTO VOOR EXPORT**, Voor informatie kunt u bellen:Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194We doen onze uiterste best u te voorzien van de juiste informatie van het voertuig.Ondanks dat kunnen er geen rechten ontleend worden aan de informatie op onze website.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70R17.5
Remmen: trommelremmen
Vering: hydraulische vering
Vooras 1: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Vooras 2: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 75%; Bandenprofiel linksbuiten: 75%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 75%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75%
Vooras 3: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 75%; Bandenprofiel linksbuiten: 75%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 75%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 75%
Achteras 1: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 25%; Bandenprofiel linksbuiten: 25%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 25%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 25%
Achteras 2: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 3: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 4: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Achteras 5: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Identificatie
Typenummer: VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PE
1+2 - 5 pendel axle.
Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5
Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.
= Informacje o przedsiębiorstwie =
**WSZYSTKIE CENY SA CENAMI NETTO DLA EKSPORTU**, By otrzymac dalsze informacje, prosimy zadzwonic: Joris Versteijnen 0031 630918564(NL-DE-GB)Wouter Greutink 0031 615277998 (NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki 0031 649958194Robimy, co w naszej mocy, aby umiescic wlasciwe informacjeniemniej jednak zamieszczone teksty nie moga stanowic podstawy do wnoszenia roszczen.
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70R17.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś przednia 1: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś przednia 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 75%; Profil opon lewa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%
Oś przednia 3: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 75%; Profil opon lewa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%; Profil opon prawa zewnętrzna: 75%
Oś tylna 1: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 25%; Profil opon lewa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%
Oś tylna 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 3: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 4: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Oś tylna 5: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Identyfikacja
Numer typu: VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PE
1+2 - 5 pendel axle.
Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5
Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 245/70R17.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo dianteiro 1: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo dianteiro 2: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 75%
Eixo dianteiro 3: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 75%; Perfil do pneu exterior direito: 75%
Eixo traseiro 1: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 25%
Eixo traseiro 2: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 3: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 4: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Eixo traseiro 5: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Identificação
Número de tipo: VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PE
1+2 - 5 pendel axle.
Totalweight: 128.100 kg.
Payload: 89.000 kg.
Tyres: 245/70R17.5
Loading bed: 700 cm + 400 cm extendable.
Bed wide: 300 cm. + wideners.
Bed thickness: 30 cm.
Loading height: c.a 45 cm.
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 245/70R17.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: гидравлическая подвеска
Передний мост 1: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Передний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 75%; Профиль шин левое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 75%
Передний мост 3: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 75%; Профиль шин левое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 75%; Профиль шин правое внешнее: 75%
Задний мост 1: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 25%; Профиль шин левое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 25%
Задний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 3: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 4: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Задний мост 5: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Идентификация
Артикул: VARIO MAX 1 + 2 DOLLY bed 5 / PE