Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader)

PDF
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 1 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 2 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 3 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 4 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 5 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 6 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 7 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 8 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 9 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 10 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 11 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 12 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 13 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 14 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 15 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 16 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 17 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 18 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 19 - Autoline
Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader) | Slika 20 - Autoline
Vam je oglas zanimiv?
1/20
PDF
Cena:
na zahtevo
Pošljite povpraševanje
Kontaktirajte prodajalca
Znamka: Goldhofer
Leto: 2008
Prva registracija: 2008
Nosilnost: 139.200 kg
Neto teža: 37.000 kg
Bruto teža: 176.200 kg
Lokacija: Nizozemska Assen6551 km to "United States/Columbus"
Id.št. zaloge trgovca: 264545981
Datum objave: več kot en mesec
Opis
Splošne dimenzije: 25,69 m × 2,75 m × 0,55 m
Karoserija
Dimenzije karoserije: 25,69 m × 2,75 m × 0,55 m
Osi
Osi: 8
Medosna razdalja: 1.360 mm
Volanska gred
Dvojne pnevmatike
Prva os: 285/70 R 19.5
Druga os: 285/70 R 19.5
Tretja os: 285/70 R 19.5
Četrta os: 285/70 R 19.5
Peta os: 285/70 R 19.5
Stanje
Stanje: rabljeno
Več podrobnosti
Barva: zelena

Več podrobnosti — Polprikolica nizki priklopnik Goldhofer THP XLE 8 (3+5 low loader)

Angleščina
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 285/70 R 19.5
Zavěšení: hydraulické odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 15000 kg; Řízení
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 15000 kg; Řízení
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 15000 kg; Řízení
Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 15000 kg; Řízení
Zadní náprava 5: Max. zatížení nápravy: 15000 kg; Řízení
Zadní náprava 6: Max. zatížení nápravy: 15000 kg; Řízení
Zadní náprava 7: Max. zatížení nápravy: 15000 kg; Řízení
Zadní náprava 8: Max. zatížení nápravy: 15000 kg; Řízení

Funkční
Výška ložné plochy: 55 cm
Zatahovací karoserie: Ano

Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození

Finanční informace
Cena: Na vyžádání
Details:
Manufacturer: Goldhofer
Type: STHP XLE 8 (3+5) + Gooseneck
Year: 2008
GVW set: 176.200 kg
Loading capacity set: 134.900 kg

Gooseneck XLE:
Chassis number: WG0THPX3484030201
Empty weight: 5.400 kg.
King pin weigth: 40.000 kg.
Lenght: 4.255 mm.
Width 2.480 mm.
• Central greasing system
• Hatz Diesel PPU
• Hydraulic claw locking

Goldhofer STHP XLE 3:
Chassis number: WG0THPX3484030210
Technical axle load: 3 x 15.000 kg = 45.000 kg.
Empty weight: 13.500 kg.
Lenght: 4.115 mm.
Width 2.750 mm (+100 mm)
Tyres: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
• Hydraulic suspended pendle axles
• Central lubrication system for the axle chassis

Goldhofer STHP XLE 5:
Chassis number: WG0THPX5780030210
Axle load: 5 x 15.000 kg = 70.000 kg.
Empty weight: 27.800 kg
Lenght: 6.720 mm.
Width: 2.750 mm. (+100 mm)
Tyres: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
• Hydraulic suspended pendle axles
• Central lubrication system for the 5-axle chassis

Bean Bed

Extendable beam bed
Detachable floor parts

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 285/70 R 19.5
Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 15000 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 15000 kg; Gelenkt
Hinterachse 3: Max. Achslast: 15000 kg; Gelenkt
Hinterachse 4: Max. Achslast: 15000 kg; Gelenkt
Hinterachse 5: Max. Achslast: 15000 kg; Gelenkt
Hinterachse 6: Max. Achslast: 15000 kg; Gelenkt
Hinterachse 7: Max. Achslast: 15000 kg; Gelenkt
Hinterachse 8: Max. Achslast: 15000 kg; Gelenkt

Funktionell
Höhe der Ladefläche: 55 cm
Ausziehbarer Aufbau: Ja

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines

Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Mark Hilbolling, Mark Hilbolling oder J.A. Gejas, um weitere Informationen zu erhalten.
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 285/70 R 19.5
Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 15000 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 15000 kg; Styretøj
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 15000 kg; Styretøj
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 15000 kg; Styretøj
Bagaksel 5: Maks. akselbelastning: 15000 kg; Styretøj
Bagaksel 6: Maks. akselbelastning: 15000 kg; Styretøj
Bagaksel 7: Maks. akselbelastning: 15000 kg; Styretøj
Bagaksel 8: Maks. akselbelastning: 15000 kg; Styretøj

Funktionelle
Gulvhøjde i lastrum: 55 cm
Indtrækkeligt karosseri: Ja

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader

Finansielle oplysninger
Pris: På forespørgsel

Yderligere oplysninger
Kontakt Mark Hilbolling, Mark Hilbolling eller J.A. Gejas for yderligere oplysninger
Details:
Manufacturer: Goldhofer
Type: STHP XLE 8 (3+5) + Gooseneck
Year: 2008
GVW set: 176.200 kg
Loading capacity set: 134.900 kg

Gooseneck XLE:
Chassis number: WG0THPX3484030201
Empty weight: 5.400 kg.
King pin weigth: 40.000 kg.
Lenght: 4.255 mm.
Width 2.480 mm.
• Central greasing system
• Hatz Diesel PPU
• Hydraulic claw locking

Goldhofer STHP XLE 3:
Chassis number: WG0THPX3484030210
Technical axle load: 3 x 15.000 kg = 45.000 kg.
Empty weight: 13.500 kg.
Lenght: 4.115 mm.
Width 2.750 mm (+100 mm)
Tyres: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
• Hydraulic suspended pendle axles
• Central lubrication system for the axle chassis

Goldhofer STHP XLE 5:
Chassis number: WG0THPX5780030210
Axle load: 5 x 15.000 kg = 70.000 kg.
Empty weight: 27.800 kg
Lenght: 6.720 mm.
Width: 2.750 mm. (+100 mm)
Tyres: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
• Hydraulic suspended pendle axles
• Central lubrication system for the 5-axle chassis

Bean Bed

Extendable beam bed
Detachable floor parts

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 285/70 R 19.5
Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 15000 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 15000 kg; Steering
Rear axle 3: Max. axle load: 15000 kg; Steering
Rear axle 4: Max. axle load: 15000 kg; Steering
Rear axle 5: Max. axle load: 15000 kg; Steering
Rear axle 6: Max. axle load: 15000 kg; Steering
Rear axle 7: Max. axle load: 15000 kg; Steering
Rear axle 8: Max. axle load: 15000 kg; Steering

Functional
Height of cargo floor: 55 cm
Extendable superstructure: Yes

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none

Financial information
Price: On request

Additional information
Please contact Mark Hilbolling, Mark Hilbolling or J.A. Gejas for more information
Prikaži celoten komentar
Details:
Manufacturer: Goldhofer
Type: STHP XLE 8 (3+5) + Gooseneck
Year: 2008
GVW set: 176.200 kg
Loading capacity set: 134.900 kg

Gooseneck XLE:
Chassis number: WG0THPX3484030201
Empty weight: 5.400 kg.
King pin weigth: 40.000 kg.
Lenght: 4.255 mm.
Width 2.480 mm.
• Central greasing system
• Hatz Diesel PPU
• Hydraulic claw locking

Goldhofer STHP XLE 3:
Chassis number: WG0THPX3484030210
Technical axle load: 3 x 15.000 kg = 45.000 kg.
Empty weight: 13.500 kg.
Lenght: 4.115 mm.
Width 2.750 mm (+100 mm)
Tyres: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
• Hydraulic suspended pendle axles
• Central lubrication system for the axle chassis

Goldhofer STHP XLE 5:
Chassis number: WG0THPX5780030210
Axle load: 5 x 15.000 kg = 70.000 kg.
Empty weight: 27.800 kg
Lenght: 6.720 mm.
Width: 2.750 mm. (+100 mm)
Tyres: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
• Hydraulic suspended pendle axles
• Central lubrication system for the 5-axle chassis

Bean Bed

Extendable beam bed
Detachable floor parts

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 285/70 R 19.5
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 15000 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 15000 kg; Dirección
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 15000 kg; Dirección
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 15000 kg; Dirección
Eje trasero 5: Carga máxima del eje: 15000 kg; Dirección
Eje trasero 6: Carga máxima del eje: 15000 kg; Dirección
Eje trasero 7: Carga máxima del eje: 15000 kg; Dirección
Eje trasero 8: Carga máxima del eje: 15000 kg; Dirección

Funcional
Altura piso de carga: 55 cm
Superestructura extensible: Sí

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno

Información financiera
Precio: A petición

Información complementaria
Póngase en contacto con Mark Hilbolling, Mark Hilbolling o J.A. Gejas para obtener más información.
Details:
Manufacturer: Goldhofer
Type: STHP XLE 8 (3+5) + Gooseneck
Year: 2008
GVW set: 176.200 kg
Loading capacity set: 134.900 kg

Gooseneck XLE:
Chassis number: WG0THPX3484030201
Empty weight: 5.400 kg.
King pin weigth: 40.000 kg.
Lenght: 4.255 mm.
Width 2.480 mm.
• Central greasing system
• Hatz Diesel PPU
• Hydraulic claw locking

Goldhofer STHP XLE 3:
Chassis number: WG0THPX3484030210
Technical axle load: 3 x 15.000 kg = 45.000 kg.
Empty weight: 13.500 kg.
Lenght: 4.115 mm.
Width 2.750 mm (+100 mm)
Tyres: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
• Hydraulic suspended pendle axles
• Central lubrication system for the axle chassis

Goldhofer STHP XLE 5:
Chassis number: WG0THPX5780030210
Axle load: 5 x 15.000 kg = 70.000 kg.
Empty weight: 27.800 kg
Lenght: 6.720 mm.
Width: 2.750 mm. (+100 mm)
Tyres: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
• Hydraulic suspended pendle axles
• Central lubrication system for the 5-axle chassis

Bean Bed

Extendable beam bed
Detachable floor parts

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 285/70 R 19.5
Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 15000 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 15000 kg; Direction
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 15000 kg; Direction
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 15000 kg; Direction
Essieu arrière 5: Charge maximale sur essieu: 15000 kg; Direction
Essieu arrière 6: Charge maximale sur essieu: 15000 kg; Direction
Essieu arrière 7: Charge maximale sur essieu: 15000 kg; Direction
Essieu arrière 8: Charge maximale sur essieu: 15000 kg; Direction

Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 55 cm
Superstructure extensible: Oui

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun

Informations financières
Prix: Sur demande

Informations complémentaires
Veuillez contacter Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas pour plus d'informations
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 285/70 R 19.5
Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 15000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 15000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 15000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 4: Maximális tengelyterhelés: 15000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 5: Maximális tengelyterhelés: 15000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 6: Maximális tengelyterhelés: 15000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 7: Maximális tengelyterhelés: 15000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely 8: Maximális tengelyterhelés: 15000 kg; Kormányzás

Funkcionális
A rakodópadló magassága: 55 cm
Visszahúzható karosszéria: Igen

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes

Pénzügyi információk
Ár: Kérésre

További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Mark Hilbolling, Mark Hilbolling vagy J.A. Gejas-vel
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 285/70 R 19.5
Sospensione: sospensione idraulica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 15000 kg; Sterzo
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 15000 kg; Sterzo
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 15000 kg; Sterzo
Asse posteriore 4: Carico massimo per asse: 15000 kg; Sterzo
Asse posteriore 5: Carico massimo per asse: 15000 kg; Sterzo
Asse posteriore 6: Carico massimo per asse: 15000 kg; Sterzo
Asse posteriore 7: Carico massimo per asse: 15000 kg; Sterzo
Asse posteriore 8: Carico massimo per asse: 15000 kg; Sterzo

Funzionale
Altezza del piano di carico: 55 cm
Corpo retrattile: Sì

Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni

Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
Details:
Manufacturer: Goldhofer
Type: STHP XLE 8 (3+5) + Gooseneck
Year: 2008
GVW set: 176.200 kg
Loading capacity set: 134.900 kg

Gooseneck XLE:
Chassis number: WG0THPX3484030201
Empty weight: 5.400 kg.
King pin weigth: 40.000 kg.
Lenght: 4.255 mm.
Width 2.480 mm.
• Central greasing system
• Hatz Diesel PPU
• Hydraulic claw locking

Goldhofer STHP XLE 3:
Chassis number: WG0THPX3484030210
Technical axle load: 3 x 15.000 kg = 45.000 kg.
Empty weight: 13.500 kg.
Lenght: 4.115 mm.
Width 2.750 mm (+100 mm)
Tyres: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
• Hydraulic suspended pendle axles
• Central lubrication system for the axle chassis

Goldhofer STHP XLE 5:
Chassis number: WG0THPX5780030210
Axle load: 5 x 15.000 kg = 70.000 kg.
Empty weight: 27.800 kg
Lenght: 6.720 mm.
Width: 2.750 mm. (+100 mm)
Tyres: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
• Hydraulic suspended pendle axles
• Central lubrication system for the 5-axle chassis

Bean Bed

Extendable beam bed
Detachable floor parts

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 285/70 R 19.5
Vering: hydraulische vering
Achteras 1: Max. aslast: 15000 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 15000 kg; Meesturend
Achteras 3: Max. aslast: 15000 kg; Meesturend
Achteras 4: Max. aslast: 15000 kg; Meesturend
Achteras 5: Max. aslast: 15000 kg; Meesturend
Achteras 6: Max. aslast: 15000 kg; Meesturend
Achteras 7: Max. aslast: 15000 kg; Meesturend
Achteras 8: Max. aslast: 15000 kg; Meesturend

Functioneel
Hoogte laadvloer: 55 cm
Uitschuifbare opbouw: Ja

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij

Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Mark Hilbolling, Mark Hilbolling of J.A. Gejas
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 285/70 R 19.5
Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 15000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 15000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 15000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 15000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 5: Maksymalny nacisk na oś: 15000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 6: Maksymalny nacisk na oś: 15000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 7: Maksymalny nacisk na oś: 15000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 8: Maksymalny nacisk na oś: 15000 kg; Układ kierowniczy

Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładowni: 55 cm
Wysuwana nadbudowa: Tak

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak

Informacje finansowe
Cena: Na żądanie

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Mark Hilbolling, Mark Hilbolling lub J.A. Gejas
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 285/70 R 19.5
Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 15000 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 15000 kg; Direção
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 15000 kg; Direção
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 15000 kg; Direção
Eixo traseiro 5: Máx carga por eixo: 15000 kg; Direção
Eixo traseiro 6: Máx carga por eixo: 15000 kg; Direção
Eixo traseiro 7: Máx carga por eixo: 15000 kg; Direção
Eixo traseiro 8: Máx carga por eixo: 15000 kg; Direção

Funcional
Altura do piso da bagageira: 55 cm
Superestrutura extensível: Sim

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum

Informações financeiras
Preço: A pedido

Informações adicionais
Contacte Mark Hilbolling, Mark Hilbolling ou J.A. Gejas para obter mais informações
Конфигурация осей
Размер шин: 285/70 R 19.5
Подвеска: гидравлическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 15000 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 15000 kg; Рулевое управление
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 15000 kg; Рулевое управление
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 15000 kg; Рулевое управление
Задний мост 5: Макс. нагрузка на ось: 15000 kg; Рулевое управление
Задний мост 6: Макс. нагрузка на ось: 15000 kg; Рулевое управление
Задний мост 7: Макс. нагрузка на ось: 15000 kg; Рулевое управление
Задний мост 8: Макс. нагрузка на ось: 15000 kg; Рулевое управление

Функциональность
Высота грузового пола: 55 cm
Выдвижной кузов: Да

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений

Финансовая информация
Цена: По запросу

Дополнительная информация
Свяжитесь с Mark Hilbolling, Mark Hilbolling или J.A. Gejas для получения дополнительной информации
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 285/70 R 19.5
Zavesenie: hydraulické odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 15000 kg; Riadenie
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 15000 kg; Riadenie
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 15000 kg; Riadenie
Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 15000 kg; Riadenie
Zadná náprava 5: Max. zaťaženie nápravy: 15000 kg; Riadenie
Zadná náprava 6: Max. zaťaženie nápravy: 15000 kg; Riadenie
Zadná náprava 7: Max. zaťaženie nápravy: 15000 kg; Riadenie
Zadná náprava 8: Max. zaťaženie nápravy: 15000 kg; Riadenie

Funkčné
Výška nakladacej podlahy: 55 cm
Sťahovacia karoséria: Áno

Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia

Finančné informácie
Cena: Na požiadanie
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 285/70 R 19.5
Fjädring: hydraulisk fjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 15000 kg; Styrning
Bakaxel 2: Max. axellast: 15000 kg; Styrning
Bakaxel 3: Max. axellast: 15000 kg; Styrning
Bakaxel 4: Max. axellast: 15000 kg; Styrning
Bakaxel 5: Max. axellast: 15000 kg; Styrning
Bakaxel 6: Max. axellast: 15000 kg; Styrning
Bakaxel 7: Max. axellast: 15000 kg; Styrning
Bakaxel 8: Max. axellast: 15000 kg; Styrning

Funktionell
Höjd på lastgolv: 55 cm
Utdragbar kaross: Ja

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri

Finansiell information
Pris: På begäran

Ytterligare information
Kontakta Mark Hilbolling, Mark Hilbolling eller J.A. Gejas för mer information
Važno
Ta ponudba je samo orijentacijska. Prosimo, da se za natančnejše podatke usmerite na prodajalca.
Nasveti za nakup
Varnostna navodila
Preverjanje prodajalca

Če se odločite za nakup opreme po nizki ceni, se prepričajte, da ste komunicirati z resničnim prodajalcem. Izvedite čim več informacij o lastniku opreme. Eden od načinov goljufanja se je predstavljati za resnično podjetje. V primeru suma o tem obvestite nas za dodatno kontrolo preko obrazca za povratne informacije.

Preverjanje cene

Preden se odločite za nakup natančno preglejte več prodajnih ponudb, da boste razumeli povprečno ceno izbrane opreme. Če je cena ponudbe, ki vam je všeč, veliko nižja od podobnih ponudb, pomislite na to. Pomembna razlika v ceni lahko kaže na skrite napake ali pa na poskus prodajalca na goljufivo ravnanje.

Ne kupujte izdelkov, katerih cena je preveč drugačna od povprečne cene za podobno opremo.

Ne dajajte soglasja za dvomljive obljube in predplačane izdelke. V primeru dvoma se nikar ne bojte pojasniti podrobnosti, zahtevajte dodatne fotografije in dokumente za opremo, preverite pristnost dokumentov in postavite vprašanja.

Dvomljivo predplačilo

Gre za najpogostejšo vrsto goljufije. Nepošteni prodajalci lahko zahtevajo določen znesek - predplačilo - torej "rezervacijo" vaše pravice do nakupa opreme. Tako goljufi lahko zberejo veliko količino denarja in izginejo, mi pa ne moremo več stopiti z njimi v stik.

Varjante take goljufije lahko vključujejo:
  • Prenos predplačila na kartico
  • Ne opravite predplačila brez dokumentov, ki potrjujejo postopek prenosa denarja, če prodajalec v sporočilu izraža dvom.
  • Prenos na račun "skrbnika" (agenta)
  • Takšna zahteva bi morala biti zaskrbljujoča, verjetno komunicirate z goljufi.
  • Prenos na račun podjetja s podobnim imenom
  • Bodite previdni. Goljufi se lahko prikrijejo kot znane družbe, saj opravijo manjše spremembe imena. Ne prenesite sredstev, če je ime podjetja sumljivo.
  • Zamenjava lastnih podatkov na računu resničnega podjetja
  • Pred prenosom poskrbite, da so navedeni podatki pravilni in da se nanašajo točno na določeno podjetje.
Se naleteli na goljufijo?
Sporočite nam
Varnostna navodila
PDF
Prodajate mehaniacijo ali vozila?
To lahko storite z nami!
Podobni oglasi
Cena na zahtevo
Polprikolica nizki priklopnik
2008
Nizozemska, Andelst
Geurts Trucks B.V.
12 let pri Autoline
Kontaktirajte prodajalca
Cena na zahtevo
Polprikolica nizki priklopnik
2007
Nosilnost 29.400 kg Neto teža 13.000 kg Osi 2
Nizozemska, Andelst
Geurts Trucks B.V.
12 let pri Autoline
Kontaktirajte prodajalca
Cena na zahtevo
Polprikolica nizki priklopnik
Nosilnost 55.200 kg Vzmetenje zračno/zračno Neto teža 11.300 kg Osi 4
Nizozemska, Assen
De Borg Trading Company
11 let pri Autoline
Kontaktirajte prodajalca
Cena na zahtevo
Polprikolica nizki priklopnik
2003
Nosilnost 32.540 kg Neto teža 24.960 kg
Nizozemska, Assen
De Borg Trading Company
11 let pri Autoline
Kontaktirajte prodajalca
Cena na zahtevo
Polprikolica nizki priklopnik
2003
Nosilnost 32.540 kg Neto teža 2.960 kg Osi 4
Nizozemska, Raalte
Gomez Trading Holland BV
6 let pri Autoline
Kontaktirajte prodajalca
Cena na zahtevo
Polprikolica nizki priklopnik
1992
Nosilnost 43.600 kg Neto teža 20.400 kg
Nizozemska, Assen
De Borg Trading Company
11 let pri Autoline
Kontaktirajte prodajalca
Cena na zahtevo
Polprikolica nizki priklopnik
2003
Nosilnost 38.000 kg Vzmetenje zračno/zračno Neto teža 12.000 kg Osi 3
Nizozemska, Woudenberg
Xiffix B.V.
13 let pri Autoline
Kontaktirajte prodajalca
Cena na zahtevo
Polprikolica nizki priklopnik
2010
Nosilnost 40.600 kg Neto teža 17.000 kg
Nizozemska, Assen
De Borg Trading Company
11 let pri Autoline
Kontaktirajte prodajalca
Cena na zahtevo
Polprikolica nizki priklopnik
2010
Nosilnost 40.600 kg Neto teža 17.000 kg Osi 3
Nizozemska, Raalte
Gomez Trading Holland BV
6 let pri Autoline
Kontaktirajte prodajalca
Cena na zahtevo
Polprikolica nizki priklopnik
Nizozemska, Assen
De Borg Trading Company
11 let pri Autoline
Kontaktirajte prodajalca
53.000 € Neto
Polprikolica nizki priklopnik
2012
Nosilnost 65.500 kg Neto teža 14.500 kg Osi 5
Nizozemska, Hoogerheide
Kontaktirajte prodajalca
55.500 € Neto
Polprikolica nizki priklopnik
2009
Nosilnost 35.000 kg Neto teža 19.000 kg Osi 3
Nizozemska, Hoogerheide
Kontaktirajte prodajalca
Cena na zahtevo
Polprikolica nizki priklopnik
2011
Neto teža 34.500 kg
Nizozemska, Andelst
Geurts Trucks B.V.
12 let pri Autoline
Kontaktirajte prodajalca
Cena na zahtevo
Polprikolica nizki priklopnik
2004
Nizozemska, t Harde
R&J Sindorf B.V.
1 leto pri Autoline
Kontaktirajte prodajalca
Cena na zahtevo
Polprikolica nizki priklopnik
2008
Nizozemska, t Harde
R&J Sindorf B.V.
1 leto pri Autoline
Kontaktirajte prodajalca
Cena na zahtevo
Polprikolica nizki priklopnik
2001
Nosilnost 53.200 kg Neto teža 22.000 kg
Nizozemska, Assen
De Borg Trading Company
11 let pri Autoline
Kontaktirajte prodajalca
Cena na zahtevo
Polprikolica nizki priklopnik
2025
Nosilnost 45.000 kg Osi 1
Nizozemska, Assen
De Borg Trading Company
11 let pri Autoline
Kontaktirajte prodajalca
Cena na zahtevo
Polprikolica nizki priklopnik
2010
Nizozemska, t Harde
R&J Sindorf B.V.
1 leto pri Autoline
Kontaktirajte prodajalca
Cena na zahtevo
Polprikolica nizki priklopnik
2009
Nosilnost 85.520 kg Neto teža 23.480 kg
Nizozemska, Assen
De Borg Trading Company
11 let pri Autoline
Kontaktirajte prodajalca
Cena na zahtevo
Polprikolica nizki priklopnik
2009
Nosilnost 82.520 kg Neto teža 23.480 kg Osi 8
Nizozemska, Raalte
Gomez Trading Holland BV
6 let pri Autoline
Kontaktirajte prodajalca